Близо 20 хиляди моряци са блокирани на танкери и търговски кораби от двете страни на Ормузкия проток. И все пак някакво раздвижване се случва, след като Иран позволи на кораби на дружествени държави да преминават безпроблемно през пролива, предава CNN. Оказва се, обаче, че дори тези плавателни съдове са изложени на огромен риск, както разказва капитанът на индийски танкер, който е успял да премине след три седмична блокада в Персийския залив.
"Една от страните може да каже, че корабът може да премине. Но безопасното преминаване зависи от много фактори и много различни страни“, споделя капитан Самант Бактаватсалам. Той има 27-годишен опит в управлението на танкери, но никога не е ръководил екипаж в условията на военен конфликт. "Доста беше напрегнато. На практика виждахме снарядите, сблъсъка между военноморските и военновъздушните сили, виждахме щетите, нанесени по брега“, разказва Бактаватсалам.
Неговият танкер е бил ескортиран от военен кораб, но той не разкрива с каква националност. Също така не казва и танкерът му под какъв флаг е плавал в този момент. Корабът е бил с почти изцяло заглушена GPS навигация и екипажът е трябвало да управлява по стари традиционни методи и визуална ориентация. Запасите от храна и вода също са били на изчерпване, но капитанът казва, че има плавателни съдове в по-лошо състояние от неговия.
До момента е известно, че Иран позволява на танкери от дружествени държави като Русия, Китай и Индия да преминават свободно през Ормузкия проток. Заговори се, че от същото право може да се възползва и Испания, след като се противопостави на войната.
текст: Милен Кандарашев



05:32 / 26.03.2026
3067





