Думите "трофеи“ и "плячка“ звучат като пиратски жаргон. За юристите и моряците обаче тези термини имат техническо значение — въпреки че не се използват често от Втората световна война насам. На 19 април морските пехотинци на САЩ конфискуваха кораба "Touska“ под ирански флаг за нарушаване на американската блокада на иранските пристанища. Корабът и екипажът му са под арест в САЩ. Това, което ще се случи с кораба, зависи от това дали САЩ ще приложат вековна правна норма, която не е била прилагана от 80 години – и която има огромни последствия за бъдещето на войната, пише Forbes.
"Touska“ представлява убедителен аргумент за използването на правото на военна плячка поради връзките му както с Иран, така и с Китай, както и поради правните основания за неговото залавяне. Корабът е под санкции от САЩ от 2018 г. Към момента на залавянето му той пътува от Порт Клан, Малайзия, към Бандар Абас, като последното му пристанище е в Жухай, Китай. След като не се съобрази с шестчасовите предупреждения в Оманския залив, корабът беше превзет и конфискуван от американските морски пехотинци. В момента корабът се намира под военна опека на САЩ и анализаторите очакват той да бъде откаран в пристанище за инспекция. Президентът Тръмп предположи, че товарът е включвал "подарък от Китай“, твърдение, което Китай отхвърли. Иран заяви, че ще отвърне на "въоръженото пиратство от страна на американските въоръжени сили“.
Как законът за военната плячка може да се приложи към американската блокада срещу Иран
Наскоро някои анализатори повдигнаха въпроса за възможността за прилагане на правото за военна плячка спрямо пленени кораби по време на въоръжен конфликт. Правото за военна плячка представлява съвкупност от норми на морското право и правото на въоръжените конфликти, които се прилагат спрямо пленени неутрални или вражески търговски кораби. Законът за военната плячка се отнася за граждански търговски кораби, за разлика от вражески военни кораби или самолети, които автоматично стават военна плячка, когато бъдат пленени.
Законът за военната плячка се прилага само по време на въоръжен конфликт, което го отличава от рутинните морски блокади или налагането на санкции, които могат да се случат извън въоръжен конфликт и не са непременно военни действия. Осем конкретни основания правят кораба на неутрална държава подлежащ на пленяване, включително нарушаване на блокада, превоз на контрабанда и съпротива при посещение и претърсване. Контрабандата се състои от стоки, предназначени за враг на воюваща страна и подходящи за използване във въоръжен конфликт – определение, което не се прилага широко от Втората световна война насам.
Според политиката на САЩ блокиращата държава има правото да спира кораби, пътуващи към или от блокирани пристанища навсякъде в открито море, и да прилага закона за военната плячка. Въпреки че САЩ наскоро са задържали други кораби, свързани с Иран, извън Ормузкия проток, САЩ са се позовали на морска интердикция и прилагане на санкции за тези задържания, а не на нарушения на блокадата.
Въпреки че "Touska" е кораб, срещу който са наложени санкции, САЩ изрично се позоваха на нарушението на блокадата като основание за задържането на "Touska" – вероятно като предупреждение към други кораби да не нарушават блокадата или като сигнал, че блокадата е ефективна и се прилага. Това обоснование също така дава възможност за прилагане на правото за военна плячка. След като корабите бъдат заловени, те могат да бъдат ескортирани до пристанище под юрисдикцията на воюващата страна за инспекция и разглеждане от съд за призи. Този съд ще определи дали залавянето е било законно. Ако е така, съдът може да обяви кораба и товара за призи и да присъди собствеността върху тях на държавата, която ги е заловила.
Защо законът за трофеите може да се приложи към иранския кораб "Touska“, нарушил блокадата
Макар че настоящото местонахождение на "Touska“ не е публично известно, САЩ изглежда следват подходящата процедура. В САЩ федералните окръжни съдилища имат юрисдикция като призови съдилища, но от 1956 г. насам не са създавани призови съдилища. Ако произнасянето на решение е невъзможно, държавата може да унищожи трофея, след като са взети всички възможни мерки за осигуряване на безопасността на пътниците и екипажа.
Стратегическите аргументи за прилагането на правото за военна плячка във войната с Иран
Не е ясно дали САЩ ще приложат обичайните процедури за налагане на санкции спрямо кораба Touska, което би довело до сходен практически резултат – прехвърляне на собствеността върху кораба и неговия товар към САЩ. Съединените щати може да пожелаят да дадат сигнал на своите противници, че ще налагат агресивно своите права като воюваща страна във военноморски конфликт. Прилагането на правото за военна плячка би изпратило също така силно послание към неучастващите в санкциите, неутрални търговски кораби, пътуващи към ирански пристанища, да не нарушават американската блокада никъде по света. Прилагането на закона за военната плячка може да помогне да се убедят държавите с удобни флагове, които понякога продават своите флагове на незаконни кораби, да спрат да го правят, вместо да бъдат въвлечени в сложен правен процес в рамките на хаотична война. Съдилищата могат също да принудят длъжностните лица на държавите на флага и корабособствениците да се явят в съда, което ще позволи разкриване и разплитане на сложните – и често корумпирани – бизнес операции, които стоят в основата на военните усилия на противника. Това би установило архитектурата за прилагане на закона за военната плячка в бъдещ конфликт с Китай.
Как правото за придобиване на плячка може да повлияе на пазарите – и на бъдещи конфликти с Китай
Правото за придобиване на плячка би могло да се превърне в полезен инструмент за Съединените щати при евентуален бъдещ конфликт с Китай. Китай активно строи търговски кораби с двойно предназначение, които могат да се използват и за военни цели. Китай разполага с най-големия по тонаж търговски флот в света и е силно зависим от доставките на енергия и материали по море. Законът за военната плячка би позволил пленяването на китайски търговски кораби, където и да се намират, извън неутрална територия, като предостави правна рамка, която би могла да наруши стратегията на Китай за двойна употреба.
Съдбата на Touska ще се отрази на глобалните застрахователни пазари и ще повлияе на рисковата експозиция на търговските кораби във военно време. Възможността вековните доктрини за военната плячка и трофеите да възкръснат също би могла да оформи бъдещето на конфликтите. Самите ограничения на Иран върху корабоплаването в Ормузкия проток не съответстват на международното право. Въпреки това Иран може да реши да се позове на терминологията за призове и плячка при своите забрани за кораби, което ще усложни посланията на САЩ относно законността на собствените им действия. Прилагането на закона за военната плячка в настоящия конфликт между САЩ и Иран може също така да отвори вратата за Китай да приложи закона за военната плячка срещу САЩ – опасно предложение за американските и неутралните търговци във всяка война с Китай.
Съдбата на "Touska“ е нещо, което заслужава да се следи. Ако САЩ приложат правото за военна плячка по отношение на "Touska“ и създадат трибунал за военна плячка, това би могло да възстанови институционалния опит, от който страната се нуждае за бъдещи конфликти. Това би могло също така да даде възможност на противниците на САЩ да покажат сила.



12:23 / 26.04.2026
37357




