13:07 / 28.05.2026
8459
Най-новите украински безпилотни летателни апарати, подпомагани от изкуствен интелект, започнаха масирано да нанасят удари по руската логистика в дълбокия тил, превръщайки сухопътния мост към Крим в истинска капан, пише Forbes.
Според данните на анализатора на отворен код Клеман Молен, по протежение на ключовия логистичен коридор са регистрирани над 125 удара. Основният поток от руска техника идва от Ростов на Дон през Мариупол – оттам или на запад към Крим по магистрала М-14, или на север към Донецк по шосе H-20. И двата маршрута понастоящем са обект на систематични удари от безпилотни летателни апарати.
На 26 май мониторинговата група Oko Gora регистрира над 60 изгорели камиона и цистерни за гориво само за последните три седмици. Тази цифра не включва леко повредената техника и представлява само малка част от общия руски трафик.
Руският военен блогър Владимир Романов призна, че ударите по коридора вече са довели до недостиг на гориво в Севастопол, наричайки това "началото на последствията“ от систематичните атаки срещу нефтената инфраструктура и автоцистерните.
Ключовата промяна е мащабното използване на безпилотни летателни апарати Hornet с поддръжка на изкуствен интелект. Анализаторът на въоръжения и бивш канадски офицер Рой Гардинер заявява пред Forbes, че Украйна тази година рязко е увеличила броя на дроновете за удари със среден обсег, което позволява да се атакува значително по-далеч зад линията на фронта.
Според него, дроновете Hornet получават координати чрез Starlink и действат автономно – това значително затруднява заглушаването на сигнала от страна на Русия. Увеличаването на броя на едновременните удари свидетелства за координирана тактика на роя, обяснява Гардинер.
Дмитри Путята, оператор на дронове от 20-та бригада за безпилотни системи, е потвърдил, че Украйна "активно подкопава руската логистика“ с безпилотни летателни апарати за оперативни удари в дълбочина. По думите му, наред с големите дронове с тегло 50–100 килограма все по-активно се използват по-евтини системи с обхват 100–150 километра.
"Украйна е създала огромни видеобази данни от 2014 г. насам, особено след 2022 г. Те използват тези данни за обучение на алгоритми за разпознаване на обекти и сценарии на бойното поле“, обяснява логиката на работата на ИИ в роя основателят на Green Flag Ventures.
Споменава се показателната тактика на 1-ви корпус "Азов": първият удар по камион, а следващите дронове атакуват спасителните машини, които пристигат да евакуират пострадалите – един удар се превръща в каскада от логистични загуби.
Така на 27 май 412-та бригада "Немезида“ съобщи, че ударите вече са принудили руските власти да ограничат интензивното военно движение по части от коридора Р-280 "Новорусия“, свързващ Мариупол, Мелитопол и Крим. Опитите да се преминава по черни пътища също срещат затруднения – украинските дронове проследяват техниката и извън основните магистрали, както отбелязва бригадата.
