Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Разследващите катастрофата на товарния самолет на Amazon от компанията Prime Air в Маями, при която загинаха петима души, разкриха данни от черните кутии на машината, предава BBC. Според записите единият от двамата пилоти е предупреждавал нееднократно, че самолетът се движи твърде бързо за кацане.

Данните сочат, че машината се е движила с 295 километра в час, което, според експерти е абсолютният максимум при заход за приземяване. Въпреки това не е последвала адекватна реакция от основния пилот. Освен това записите в черните кутии показват, че в кабината са звучали множество предупредителни сигнали за възможен сблъсък със земята и високата скорост. Оказало се, също така, че задкрилките на самолета са били вдигнати твърде късно, за да забавят скоростта му.

Задкрилките са специални подвижни клапи, разположени на крилата на самолетите, които се използват за управление на подемната им сила и челното съпротивление. Те се използват по три начина: увеличават подемната сила, което позволява на самолета да излита и каца при по-ниски скорости, намаляват необходимата дължина на пистата за излитане и кацане, помагат ефективно за намаляването на скоростта на самолета при заход за приземяване. 

Адвокатът по авиационно право Пабло Рохас заяви, че самолетът Boeing 767-300 изобщо не е бил подготвен за кацане. Това доведе до излизането на машината извън пистата, при което помете два автомобила на съседно шосе. Именно в тях са и жертвите на самолетната катастрофа.

Мащабното разследване на инцидента продължава.