Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Кралските военновъздушни сили обявиха още през 2024 г., че търсят заместник на остарелите си учебни самолети T-1 и T-2 и възнамеряват да ги пенсионират възможно най-скоро. Въпреки че първоначално е било планирано T-1 да остане в експлоатация до 2030 г., T-2 е имал проблеми с двигателите си Adour Mk-951, пише  Defense Express.

Поради това Великобритания активно търси учебни самолети, които да са ѝ подходящи. По-рано тази година италианската компания Leonardo вече предлагаше своя тренировъчен самолет M-346, но след това всичко завърши с шумен скандал. Следователно Boeing и Saab ще предложат за тази роля своя тренировъчен самолет T-7 Red Hawk, който първоначално са разработили за ВВС на САЩ, съобщава и Reuters.

Defense Express добавя, че италианският M-346 може да бъде отличен вариант за замяна на остарели самолети. Въпреки това, по-рано тази година консервативни политици повдигнаха въпроса за съвместното разработване на самолета от Леонардо с Русия, което доведе до появата на Boeing и Saab

И това е въпреки факта, че този италианско-руски проект престана да съществува още през 2000-те години поради разногласия между страните, в резултат на което всяка страна продължи работата си поотделно. Тоест, те нямат нищо общо освен формата на планера, така че подобно повдигане на факти отпреди 25 години изглежда неуместно от тяхна страна.

В резултат на тези събития Обединеното кралство е принудено да търси друг заместник на самолетите Т-1 и Т-2. И тук на помощ идват Boeing и Saab със своите учебни самолети T-7 Red Hawk.

Максималната им скорост е 1194 км/ч, а максималният му обхват е 1830 км. Заслужава да се отбележи обаче, че се произвежда в САЩ, а един от важните критерии за Великобритания е местното местоположение на производствената компания.

Boeing и Saab, разбира се, имат свои офиси и производствени площадки във Великобритания, но като се има предвид, че подобни изисквания очевидно са породени от отношенията между САЩ и Европа, T-7 Red Hawk не е много подходящ вариант. Следователно, в момента не е известно дали Великобритания ще избере тези самолети или ще намери друга, по-локална алтернатива, но се отбелязва, че Кралските военновъздушни сили вече водят преговори относно тези самолети.

Когато се споменава италианският M-346, е невъзможно да не се спомене, че Leonardo, заедно с американската Textron Aviation Defense, наскоро представиха палубна версия на учебния самолет M-346N, проектиран специално за ВМС на САЩ.