Богата култура, флора и фауна, наистина впечатляваща красота, нощен живот и купони - много цветна държава с интересни хора. Така спортният журналист на ФОКУС Георги Куситасев определи пътуването си в Тайланд в предаването "Куфарът на Фокус" по Радио ФОКУС.

"Ние, така да се каже, затворихме сезона, защото той принципно е от октомври до април, по-скоро до края на март. След това не е невъзможно да се пътува, просто започва дъждовният сезон", каза той.

Куситасев сподели, че от България до Тайланд няма директен полет - най-често се пътува с прекачване в Истанбул, а оттам полетът продължава около 10 часа.

"Ние тръгнахме точно когато започна напрежението в Близкия изток и имахме късмет, че нашата група беше с прекачване през Истанбул. На предишната група, която пътуваше през Доха, екскурзията беше отменена. Вторият ни полет минаваше много близо до Техеран, но маршрутът беше изместен над морето, за да сме по-далеч от размириците. Минахме през коридор над Баку, Азербайджан, и нямаше никакви проблеми - нито на отиване, нито на връщане", разказа той.

"В Пукет жегата е огромна - влажността беше около 88%, а температурата се задържаше между 35 и 37 градуса. Но тези градуси нямат нищо общо със същите температури в София – там жегата се понася по-леко, може би защото навсякъде има плодове, фрешове и студени напитки. Човек постоянно може да се разхлади и честно казано не усещах жегата както през лятото в София", допълни той.

"Когато слязох от самолета, първото, което ми направи впечатление, бяха хората - всички се усмихват. Най-интересното беше, че шофьорът на автобуса за трансфера до хотела се обади на жена си и детето си, за да ни покаже колко се радва да ни види - сякаш сме някакви високопоставени личности, а ние сме обикновени хора от Европа. Хората там наистина много уважават туристите, особено европейците - изключително усмихнати са", разказа Куситасев.

Той направи и сравнение между трафика в Европа и Азия.

"Ние си мислим, че трафикът в София е ужасен, но там задръстванията са наистина брутални. Въпреки това никой не се изнервя. Най-интересното беше, че с едно от бусчетата, с които се придвижвахме, леко се ударихме в колата отпред – дори ѝ изкривихме бронята, но никой не слезе да се кара. Шофьорът просто се обади по телефона - предполагам, за да съобщи за щетата и да я уреди", сподели още той.

"Движението е обратно, а навсякъде има триколки и различни интересни, често ръчно изработени превозни средства. Прави впечатление, че никой не използва телефон, докато шофира. Въпреки тежкия трафик, между шофьорите няма напрежение", сподели още той.