Ако сте се чудили дали пилотите могат да "натиснат клаксона“, докато чакат на ръкава – отговорът е… да, но не съвсем. Това пише в своя публикация пилотът в гражданската авиация Марио Бакалов в профила си в еднa от социалните мрежи.

Ето какви детайли от пилотскта кабина разкрива той:

Airbus самолетите (и някои Boeing-и) имат нещо, наречено Horn – сигнал, който може да се използва само на земята. Не е заради забавянето на други самолети, които "се влачат“ по пистата, а за нещо по-важно – привличане на вниманието на наземния персонал. Съответно копче е написано с “MECH“ за механик.

Представете си: самолетът е на ръкав, но нещо не е наред – няма контакт с екипа отвън. Вместо да вдигаме ръка като в клас, пилотът може да натисне Horn-а – звучен сигнал, който казва: "Хей, обърнете внимание, тук сме!“

За съжаление (или за щастие?), нямаме сигнал като камионите на магистралата.

Така че, ако чуете странен звук около самолета, не се притеснявайте – може би просто пилотите си търсят наземния екип.

А в небето? Там няма нужда от клаксони – радио предавателите вършат тази работа!