Това, което разбрахме днес от представители на митниците и на рафинерията, е, че от началото на кризата в Близкия изток производствените разходи на "Лукойл" са скочили десетократно. Това заяви пред журналисти служебният министър на енергетиката Трайчо Трайков.

По негови думи тези разходи влияят върху цената, която виждаме на колонките на бензиностанциите. "Тези разходи за доставка, логистика и всичко останало влизат в крайната цена", подчерта той.

"Аз ви давам картината и обяснението на цените, които са значително по-високи от тези преди кризата. Краткосрочно не трябва да се очакват някакви промени. Не е редно и няма да има", добави Трайков.

"Въпреки че търговците работят със значително по-ниски маржове, отколкото преди началото на кризата, моето мнение е, че те имат финансова устойчивост, защото засега търгуваните обеми не са намалели", допълни служебният енергиен министър. 

ФОКУС припомня, че вчера стана ясно, че България официално е изпратила покана до турската страна за преговори по договора с "Боташ“. 

"Смятам, че е възможно да се структурира предложение и вече съм го направил, заедно с колегите от министерството, от държавните енергийни компании и зам.-министър Георгиева, сме изпратили предложение до турската страна", каза Трайков.