08:34 / 02.07.2026
294
Таксиметрови организации настояват за спешни законодателни промени, които да ограничат измамните практики при таксиметровите превози и да засилят защитата на пътниците. В официално искане до парламентарната Комисия по транспорт и съобщения, с копие до Министерството на транспорта и съобщенията, Съюз ТАКСИ, Европейската конфедерация на таксиметровите камари, асоциации и съюзи (ЕКТКАС) и Европейският център за развитие на таксиметровите политики (ЕЦРТП) предлагат пакет от мерки срещу използването на т.нар. "помпи“ и нерегламентирания превоз от летища, гари и други натоварени транспортни обекти.
Сред основните предложения е въвеждането на понятието "рискова транспортна точка“ в Закона за автомобилните превози. Според организациите в тази категория трябва да попаднат летища, железопътни и автобусни гари, пристанища, болници, туристически зони и други места с голяма концентрация на пътници, където рискът от злоупотреби е по-висок.
От бранша предлагат таксиметров превоз от подобни обекти да може да започва единствено от официално обозначени стоянки или след предварително заявена поръчка. Те настояват още за забрана таксиметрови автомобили да изчакват клиенти на паркинги или други нерегламентирани места с цел заобикаляне на контрола.
В искането се предлага и изрична забрана за монтиране и използване на устройства или софтуер, които манипулират работата на таксиметровите апарати. При установяване на подобно нарушение организациите настояват автомобилът незабавно да бъде спрян от таксиметрова дейност до извършване на техническа проверка, а водачът да бъде лишен от право да упражнява професията за срок от една до три години. При повторно нарушение се предлага автомобилът да бъде заличаван от списъка на разрешените таксиметрови превозни средства.
Таксиметровите организации предлагат още контролните органи да получат законово право да извършват контролни курсове за установяване на манипулиране на цената на превоза, използване на нерегламентирани тарифи или отказ за издаване на фискален бон.
Сред предложенията за промени в Наредба №34 са създаването на електронен списък на таксиметровите автомобили с достъп до летища, гари и автогари, допълнителни проверки на таксиметровите апарати, информационни табла с ориентировъчни цени до основни дестинации, както и ясен ред за подаване и обработване на сигнали от пътници.
Според организациите измамите с таксиметрови превози не са единични нарушения, а сериозен проблем, който вреди както на коректните превозвачи, така и на имиджа на България пред чуждестранните туристи. Те призовават за национален механизъм за контрол, който да обхване всички ключови транспортни точки в страната.
