18:15 / 27.06.2026
322
Има моменти, в които черната статистика спира да бъде просто новина и се превръща в тежка лична равносметка за всеки от нас. Така започва публикацията си във Facebook Мартин Атанасов, създателят на "Черна писта". Поводът е трагичната катастрофа между тир и лека кола на АМ "Тракия", която отне 3 живота в сряда.
"Инцидентът на магистрала "Тракия“, при който загинаха две деца, върна поне мен към едно много просто, но стряскащо усещане за средата, в която живеем. Пътуваш, планираш лятото, радваш се на живота... и за секунда всичко изчезва", пише Мартин. Според него, този случай е поредното брутално напомняне колко крехък и ценен е животът и колко важно е да го оценяваме навреме.
"Това НЕ е нормално и НЕ трябва да става. В една европейска страна в 21-ви век не трябва всяко излизане от дома или пътуване между два града да бъде съпроводено със страх дали ще се прибереш цял. И проблемът далеч не е само в шофьорите на пътя. Проблемът е в цялата верига от съучастници – от фиктивните технически прегледи и пренебрегнатите изисквания за безопасност, до липсата на реален, работещ институционален контрол. Безхаберието по тази верига има конкретна, измерима цена", категоричен е Мартин.
Провокиран от този пореден "нелеп" случай, създателят на "Черна писта" представя следната статистика:
За периода януари-май на 2025 към 2026 г.:
Катастрофите с ТИР-ве: почти са без промяна (2 356 → 2 487, +6%), но загиналите в тях са скочили с 43% (42 → 60), ранените с 22%, а тежките ПТП с 24%. Същият брой инциденти носи драстично повече жертви. Делът на ТИР-овете в общата пътна смъртност нарасна от 33% на 42% за същия период - при положение, че те участват само в ~20% от всички ПТП.
Чуждестранните ТИР-ове в катастрофи нарастват най-бързо: +48% (227 → 336 ПТП). Водачи: най-много турски (81 → 144), румънски (52 → 74), полски, сръбски и т.н.
ПТП-та с навлизане в насрещното движение от началото на 2026 г. до м. май са 411 бр. от общо 12 279 ПТП-та, което са 3.35% от всички катастрофи. Но този вид има, което означава 25.7% от всички смъртни случаи. (9.0 срещу 1.2 загинали на 100 ПТП).
Насрещното движение: От началото на годината този вид ПТП-та съставлява едва 3.3% от всички катастрофи, но е причинило 25.7% от всички смъртни случаи (37 загинали от общо 144). Тоест навлизането в насрещното убива около 8 пъти по-често от средното.
"Когато цифрите показват такъв чудовищен дисбаланс, това не е въпрос на лош късмет или единична грешка. Това е знак за системен дефицит. Тези данни и разбирането какво стои зад тях не са сухи цифри, а ясна информация къде са проблемите. Това означава, че от тях могат да се извлекат и решенията и да се действа експедитивно за разрешаването им. Нито един ден повече не трябва да бъде загубен. Средата ни има спешна нужда от оздравяване, а то започва тогава, когато спрем да приемаме инцидентите като неизбежност и започнем да изискваме отговорност по цялата верига", заключава Мартин Атанасов.
