Стоманобетонни панели, тежащи колкото близо 500 автомобила, са изработени досега за ремонта на Дунав мост при Русе
©
За осъществяване на връзката между новата пътна плоча и стоманените главни греди се монтира армировка и се заваряват свързващи болтови дюбели. Всяка една връзка се закрепва с бетон. Това осигурява както повишаване на носещата способност на пътната конструкция, така и подобрява устойчивостта й при очакваните вибрации от тежкия пътен трафик.
След завършване на подмяната на пътните панели в участъка ще започне монтажът на армировката за тротоарния блок и парапетните стълбчета в участък с обща дължина 172 метра. Успоредно се извършват и дейности по подготовката на пътната плоча за полагане на хидроизолация. На всички стоманени елементи ще бъде нанесена трипластова антикорозионна защита. Общата дължина на участъка с подменена антикорозионна защита от началото на ремонта на моста е 172 метра.
През следващата седмица графикът на дейностите предвижда изработването и монтажа на нови стоманобетонни панели, поставянето на болтови дюбели за връзка между панелите и стоманените главни греди. Строителните дейности продължават да се извършват без спиране на движението и съоръжението няма да се затваря. На обекта се работи ежедневно по 10-12 часа на ден, през светлата част от денонощието. Работният процес се организира и извършва така, че превозните средства да преминават поетапно двупосочно в платното, в което не се работи.
Актуална информация за ремонтните дейности може да бъде намерена в специалната секция "Информация за ремонта на Дунав мост“ на интернет страницата на Агенция "Пътна инфраструктура“. Екипът на Агенцията предоставя регулярна актуална информация за ремонта на съоръжението и е на разположение за допълнителни въпроси и уточнения.