Росен Бъчваров: Моторът е бъдещото превозно средство в големите градове в света

©
Мотористите трябва да инвестират в уменията си и в оборудване за безопасност, за да направят средата по-безопасна за себе си, заяви той.
Бъчваров посочи най-важните фактори при управление на мотоциклет – управлението на погледа и позицията на тялото. По думите му немалка част от мотористите имат дългогодишен опит, но често те заучават множество грешни концепции, които се мултиплицират през годините. "Виждаме една зараждаща се култура на учене и разбиране, че моторът е нещо, което трябва да се усъвършенства винаги, но лошата новина е, че има хора с по 5-10 години опит, които са пълни с грешни навици, които доста по-трудно се изкореняват“, допълни той.
Независимо от опита, който притежава, всеки моторист винаги може да научи още и да подобри уменията си за шофиране. "Нашият съвет към мотористите е да отделят няколко часа годишно в целенасочено учене. В момента има все по-развита инфраструктура за мотоциклетен тренинг и нови писти. Човек със собствените си очи не може да се види, но ако някой професионалист го погледне как кара за 5 минути, той може да ви обърне внимание върху два-три елемента, които може да бъдат подобрени“, каза още Бъчваров.
Основателят на "Мото академия“ Георги Златев отбеляза, че моторите стават все по-предпочитано средство за придвижване. По статистика на КАТ към момента има над 200 000 регистрирани мотоциклета.
Той посочи недостатъците от придвижването с мотор. "В автомобила имаме защитна клетка, брони и метал, който да ни предпази, докато при мотоциклета нямаме. Единственото, което ни пази, е нашата предвидимост на ситуацията. Т.е. мотористите трябва да бъдат поне два пъти по-внимателни и да се пазят от всички останали, тъй като рядко хората гледат огледалата“, заяви Златев.
Лятото е предпочитаният от мотористите сезон, но опасностите тогава са най-много. Опасност крие и дехидратация на водача. "Първият проблем при дехидратацията е, че нашето зрение отслабва и започваме да пропускаме важни елементи – стопове, предимства. Задълбочаващата се дехидратация води до разсеяност. Тогава преценката става много по-бавна и по-малко прецизна. Затова силно препоръчвам на всички мотористи при всяко спиране за зареждане на мотоциклета да изпият по половин литър вода“, каза още Георги Златев.
"Мото академия“ е създадена преди половин година, като до момента през нея са преминали над 60 мотористи, като всички те са подобрили съществено уменията си и контрола върху мотоциклета.