Асоциацията на собствениците на специализирана пътна помощ в България организира национален протест днес на Околовръстното шосе в София, в който се включиха стотици камиони. Причината за демонстрацията е непроведената до момента среща с регионалния министър, въпреки многократните искания на бранша за диалог.
В резултат на напрежението служебният министър на регионалното развитие и благоустройството, Николай Найденов, даде извънреден брифинг, на който обяви, че държавата спира плащанията към фирми за изтегляне на аварирали леки и тежкотоварни автомобили.
"От миналото лято е създаден абсолютно прикрит и таен монопол, при който външни фирми са източвали бюджета на Агенция "Пътна инфраструктура" за дейности, които не са присъщи на агенцията", каза Найденов, предаде репортер на ФОКУС.
Министърът подчерта, че малкият бизнес е смачкан, а "хора с прякори се опитват да вземат софиянци за заложници, за да създадат хаос". Той отбеляза, че Асоциацията на собствениците на специализирана пътна помощ е регистрирана едва през октомври 2025 г.
Найденов разпореди на АПИ и всички областни пътни управления да спрат подаването на заявки за подобни услуги и да преустановят плащанията.
"Не е работа на държавата да казва на частния бизнес кого да извика за пътна помощ. Нашето общество не може да бъде заложник на частни интереси. Връщаме свободния пазар", заяви министърът.
От своя страна управителният съвет на Асоциация "Пътна помощ България" подкрепи действията на министерството.
"Браншът е разделен - една група взима пари от данъкоплатците, а останалите са оставени без работа", каза Димитър Михайлов. Според него МВР е оказвало протекция на някои фирми, гонейки конкурентни компании от местата на катастрофи с аргумента, че има "държавна пътна помощ".
"Собственикът на автомобила носи отговорност за него и трябва да реши кой да го премести. Работата на държавата е само да обезопаси мястото", подчерта Михайлов, изразявайки несъгласие с протестиращите.
"Защо българските данъкоплатци трябва да плащат за изтегляне на чужди граждани, аварирали на територията на страната?", попита той.
Организаторът на протеста от бранш "Пътна помощ" Енчо Андонов представи изчисления за сумите, изплащани от бюджета на АПИ. Според документите, за един изтеглен автомобил на разстояние до 500 метра държавата е плащала 158,50 евро без ДДС през зимния период и 127,82 евро без ДДС през лятото.
Андонов предупреди, че най-големият разход е за т.нар. "готовност". По негови изчисления за 51 точки в страната държавата плаща 6 770,76 евро без ДДС на час - това прави 162 498 евро на ден и близо 4,9 милиона евро на месец без ДДС.
ФОКУС припомня, че от утре започват великденските празници, а днес се очаква засилен трафик и задръствания при основните изходи на София. Прогнозите сочат, че около 191 000 автомобила ще напуснат града. Ако протестът продължи, ситуацията ще се усложни значително, тъй като Околовръстното шосе е един от основните изходи на столицата.



10:24 / 09.04.2026
3241





