Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Парламентът прие на първо четене промени в Кодекса за застраховането, с които се предвиждат нови правила за финансирането на фондовете, управлявани от Гаранционния фонд, както и механизъм за плащания при застраховател с отнет лиценз, предаде репортер на ФОКУС. 

"За" законопроекта гласуваха 135 народни представители, 8 бяха "против“, а 19 се въздържаха. Подкрепа законопроекта получи само от управляващите от "Прогресивна България" и двама народни представители от "Продължаваме промяната". 

Една от основните промени е Комисията за финансов надзор да може и по собствена инициатива да взема решения за покриване на недостиг на средства във фондовете, управлявани от Гаранционния фонд, а не само по предложение на Управителния съвет на фонда. Според вносителите това ще позволи по-бърза реакция при необходимост от допълнително финансиране.

Със законопроекта се разграничават авансовите годишни вноски от допълнителните вноски на застрахователите, като се уточнява и основата, върху която се изчисляват авансовите плащания.

Предвижда се КФН да може да определя различен срок за възстановяване на авансово внесени суми, съобразен с финансовото състояние и ликвидните потребности на съответния фонд.

Друга съществена промяна е свързана с плащанията при застраховател с отнет лиценз. Гаранционният фонд чрез Обезпечителния фонд ще може да извършва плащания вместо Националното бюро на българските автомобилни застрахователи по задължения, свързани с такъв застраховател.

Това включва обезщетения, лихви, разноски по уреждането на застрахователни претенции и такси за обработката им. Предвиден е седемдневен срок за извършване на плащането. Целта е Националното бюро да не се налага първо да осигурява средствата, а впоследствие да търси тяхното възстановяване.

Предлага се още Гаранционният фонд да може да сключва индивидуални споразумения с национални бюра и компенсационни органи в други държави от Европейския съюз. В тях ще може да участва и Националното бюро на българските автомобилни застрахователи.

Разпоредбата се отнася до случаи, при които български застраховател с отнет лиценз е извършвал дейност в други държави членки.

Според мотивите промените са насочени към по-бързо осигуряване на средства, по-добра ликвидност и платежоспособност на фондовете, както и към по-ефективно изпълнение на задълженията при настъпване на застрахователни събития