15:25 / 19.09.2026
1744
Два отделни законопроекта за промени в Закона за движението по пътищата предлагат нови правила и санкции за водачите.
Единият е внесен от депутати от ГЕРБ, а другият - от народни представители от "Прогресивна България“. Предложенията засягат електрическите тротинетки, тежкотоварните автомобили, нарушенията при железопътни прелези, употребата на алкохол и наркотици, техническата изправност на автомобилите и застраховката "Гражданска отговорност“.
ГЕРБ предлагат книжка за електрическите тротинетки
Едно от основните предложения в законопроекта на ГЕРБ е водачите на индивидуални електрически превозни средства да притежават свидетелство за управление на моторно превозно средство от категория AM или по-висока. Това означава, че за управление на електрическа тротинетка ще се изисква шофьорска правоспособност.
В мотивите си вносителите посочват необходимостта от по-добра подготовка на водачите и познаване на правилата за движение. Според тях обучението за категория AM включва знания за правилата на пътя, поведението при конфликтни ситуации, оказването на първа помощ и отговорността на водача.
При първо нарушение за управление без необходимата правоспособност се предлага глоба от 150 евро, а при повторно нарушение - 500 евро. Предлага се новите правила да започнат да действат шест месеца след обнародването на закона в "Държавен вестник“.
В мотивите са посочени и данни за пострадали при инциденти. Според изложеното в документа за периода 1 януари 2025 г. - 30 юни 2026 г. извън София 705 души са получили спешна медицинска помощ след произшествия при управление на индивидуално електрическо превозно средство или велосипед, като 498 от случаите са свързани с електрически тротинетки. Посочени са и 279 пострадали деца на възраст между 0 и 17 години.
"Прогресивна България" предлага ограничения за камионите
В законопроекта на "Прогресивна България" е заложено ограничение за товарните автомобили с допустима максимална маса над 12 тона. При наличие на две ленти за движение в една посока по автомагистрали и скоростни пътища тези автомобили ще трябва да се движат само в дясната лента. Предлага се забрана те да навлизат в останалите ленти, включително при изпреварване.
За нарушение е предвидено лишаване от право на управление за три месеца и глоба от 500 евро. При повторно нарушение санкцията става шест месеца без право на управление и глоба от 2000 евро.
По-строги наказания при нарушения на железопътни прелези
Законопроектът на "Прогресивна България“ предвижда и отделни санкции за нарушения при преминаване през железопътен прелез. Предлага се три месеца лишаване от право на управление и глоба от 500 евро при нарушение на правилата. При повторно нарушение санкцията се увеличава на шест месеца лишаване от право на управление и глоба от 1000 евро.
Мерки при алкохол, наркотици и отказ от проверка
Предлагат се и промени при временното отнемане на шофьорската книжка при употреба на алкохол или наркотични вещества.
При установена концентрация на алкохол над 0,5 промила, както и при установена употреба на наркотични вещества или техни аналози, се предвижда временно отнемане на свидетелството до решаване на въпроса за отговорността, но за не повече от 18 месеца. Същият режим е предвиден и при отказ от установяване на алкохол или наркотици.
За отказ от проверка с техническо средство или тест, както и за неизпълнение на предписание за медицинско изследване и вземане на биологични проби, се предлага глоба от 100 евро.
Книжката може да бъде временно отнета заради нарушение и проверочен изпит
Сред предложенията е и възможност за временно отнемане на шофьорската книжка, когато водач е извършил нарушение поради незнание на правилата за движение, ако то е могло да създаде опасност за движението или да затрудни останалите участници.
В такъв случай книжката ще може да бъде отнета до успешно полагане на проверочен изпит.
Контрол върху техническото състояние на автомобилите
Законопроектът на "Прогресивна България“ предвижда по-строги мерки и при технически неизправности. Сред конкретно посочените случаи са гуми с различен размер на една и съща ос, сериозни повреди или срязвания, при които се вижда кордата, износен протектор под 1,6 мм и гуми, които се трият в други части на автомобила. При установяване на такива неизправности се предлага временно отнемане на свидетелството за управление до отстраняването им.
Предлагат се санкции и при определени случаи на претоварване на товарни автомобили. При повторно нарушение е предвидено лишаване от право на управление за три месеца.
"Гражданска отговорност“ за тротинетките
Вторият законопроект засяга и електрическите тротинетки, но чрез различна мярка.
Предлага се водач на индивидуално електрическо превозно средство, който не носи документ за сключена задължителна застраховка "Гражданска отговорност“, да бъде глобяван с 20 евро.
Така двата законопроекта предлагат различни изисквания към водачите на тротинетки – в единия се въвежда изискване за шофьорска книжка, а в другия се предвижда санкция при липса на документ за "Гражданска отговорност“.
Промени при изтекла "Гражданска отговорност“
"Прогресивна България“ предлага и нов режим при изтекла задължителна застраховка.
Ако собственикът не сключи нов договор в рамките на два месеца след изтичането на предишния, регистрацията на автомобила ще може да бъде прекратена служебно след уведомление от Гаранционния фонд. Възстановяването ще бъде възможно след представяне на данни за нова валидна застраховка.
Изключения за спешните медици и служители на МВР
Предвиждат се и промени в правилата за използване на обезопасителни колани. Изключение се предвижда за медицинските екипи в пациентския отсек на специализиран автомобил, когато по време на движение оказват медицинска помощ.
Предвидено е изключение и за служители на МВР, когато използват служебен автомобил при изпълнение на определени служебни задачи, включително патрулно-постова дейност, контрол на пътното движение и оперативно-издирвателна дейност.
