Водач, дори с извънреден труд повече от 1400-1500 лева не може да получи. В столичния градски транспорт е имало добри времена, но сега нещата изобщо не стоят добре. След пандемията и с отварянето на пазара към Запада, служителите искат по-високи заплати и започнаха масови напускания. Проблемите се задълбочават. Това каза в дневния блок "Добър ден, България" на Радио "Фокус" председателят на синдикална секция "Подкрепа" към столичния автотранспорт и шофьор в столичния автотранспорт Йордан Младенов.

По думите му започва да се усеща липсата на сервизни работници, диспечери, нарядчици.

"Не можем да намерим такива кадри заради ниските доходи. В разговори с млади момчета разбираме, че ако се увеличат доходите, те са готови да се върнат, защото предпочитат да са при семействата си, вместо в чужбина", допълни Йордан Младенов.