Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Предвижданата реформа в контрола по пътищата няма да създаде единен контролен орган, ако част от проверките останат в различни институции. Това заявиха Цвети Капитанова и Красимир Пъргов, председател на Сдружение "Автотехнически експерти по пътна безопасност“, в рубриката "Визия Нула“ на ФОКУС.

"Отначало, когато влезе това правителство да управлява, много ни харесаха думите на министъра на транспорта, защото той прави персонални срещи с всички неправителствени организации. Но в момента това, което се представя, не е това, което очаквахме“, заяви Пъргов.

Той припомни, че организацията му предлага още от 2019 г. създаването на един контролен орган за специализирани проверки. "За нас това не е единен орган, тъй като се извършват освен проверки на пътя, се извършват и други проверки в предприятията, което това все още остава в Автомобилна администрация и други институции извършват проверки“, посочи Пъргов.

Капитанова постави въпроса къде се е получило разминаването между предложенията на експертите и настоящата реформа. В отговора си Пъргов акцентира върху разпределянето на отговорностите между институциите: "Контролът пак ще се размие между самите институции.“

По думите му една от основните слабости е и липсата на достатъчна специализация.

"Не може един човек да знае всичко“, каза Пъргов. Той даде примери с техническата изправност на превозните средства, документацията, времената за управление и почивка, превозите на опасни товари и отпадъци.

В разговора беше засегнато и планираното дигитално ядро на реформата. Пъргов изрази критики към подхода и даде пример с контрола върху претоварените камиони.

"Когато се прави реформа, трябва да се прави нещо ново, което да даде отражение в пътната безопасност и обществото да го усети, а не просто да се печели някакво политическо време“, заяви той.

Като решение експертът предлага контролните функции да бъдат събрани в една структура, а над нея да има държавна агенция, която да анализира риска и да насочва проверките.

"Нашето предложение преди години беше да се обедини контролът в една институция. И над тази институция да бъде тази държавна агенция, която да анализира риска и да насочва контрола към рисковите места“, каза Пъргов.