Промените в Закона за движение по пътищата ще даде отражение върху пътния травматизъм. Контролът на скоростта принуждава хората да я намаляват, а това защитава тях, защитава и останалите участници в движението. Това каза експертът по пътна безопасност Алекси Кесяков в предаването "Утрото на фокус“ на Радио "Фокус“ с водещ Ася Александрова.
Той отбеляза, че промените наблягат на санкциите за нарушителите, но не и върху превенцията и обучението на децата по пътна безопасност. "Когато младежът отиде на шофьорски курс, той влиза с определени знания и умения. Там го научават само да държи волана, да знае правилата и да кара. Иначе неговият манталитет си е такъв. Ако искаме да сме като европейските държави, трябва да видим как те обучават децата си на пътна безопасност. Не мажем да прескачаме този въпрос и да разчитаме, че всичко е ОК. Ами не е ОК“, коментира Кесяков.
Част от мерките предвиждат глобите от нарушения, установени с общински камери, да се разпределят поравно между общината и Фонда за пътна безопасност към МВР. "Това ще даде възможност и в общините да генерират някакви средства, които да насочат към безопасност на движението – за изграждане по-безопасна инфраструктура в районите на учебните заведения и за провеждане на мероприятия, повишаващи познанията и възможностите на децата за пътна безопасност“, поясни експертът по пътна безопасност.
Промените предвиждат задължителното използване на каски от водачите на електрически тротинетки, регистриране и застраховка "Гражданска отговорност“, както и забраната за използването им в тъмната част от денонощието. "Регистрацията е възложена на общините, контролът явно ще отиде в полицията. Но малките деца, които карат тротинетки, обучени ли са? Те не знаят нищо, системата не работи. Няма ли го проблемът "Пътна безопасност“ в Закона за училищното и предучилищно образование, необучени деца ще продължават да участват в движението по пътищата. Много е важно да има възпитание и обучение“, подчерта Алекси Кесяков.



16:42 / 31.07.2025
8190





