Стратегическия проект Автомагистрала "Русе – Велико Търново" бе представен преди дни.

"Транспортната свързаност дава възможност за нови пазари и развитие на бизнеса, за достъп до образование и услуги, но преди всичко дава възможност хората да останат и да работят, където живеят", подчерта ръководителят на Представителството на Европейската комисия в България Йорданка Чобанова при представянето на стратегическия проект.

Йорданка Чобанова: Магистралата ще ускори и трансграничните връзки между България и Румъния, които вече са част от шенгенското семейство. И това дава допълнителна важност и тласък на проекта.

"Автомагистрала "Русе – Велико Търново" е проект, който ясно показва как средствата от Европейския съюз се превръщат в реални инвестиции за хората и регионите", каза Мартин Георгиев – ръководител на управляващ орган по Програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 г.

Мартин Георгиев: Ролята на този проект – ключова връзка и за Европейския съюз, и от гледна точка на нашата държава, да се насочат товарните потоци от и за Русе и в посока Румъния и надолу към Южна България, Турция и Гърция.

Размерът на безвъзмездната финансова помощ, която се предоставя за изграждането на Автомагистрала "Русе – Велико Търново", е 1 млрд. 25 хил. лева, или 28% от общия бюджет на програмата.

"Проектът Автомагистрала "Русе – Велико Търново" е мечта от 50 години, която вече се реализира", каза областният управител на Русе Драгомир Драганов. Той обясни, че голяма част от парите за обезщетения на собственици на терени по трасето Русе – Бяла вече са изплатени.

"Една част от проекта на Автомагистрала "Русе – Велико Търново", а именно участъкът Бяла – Русе, вече е в активно изграждане. За другата има издадено разрешение за строеж", обясни инж. Венцислав Атанасов, който е член на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура". Тя пък от своя страна е бенефициент по проекта. Дължината на трасето е 133 км.

Инж. Венцислав Атанасов: Разделено е на три участъка, един от които е от Русе до Бяла и от Бяла до Велико Търново. За участъка, който е от Бяла до Велико Търново, в момента се провеждат обществени поръчки, като сме на отваряне на оферти на участниците. За участъка, който е от Русе до Бяла, предстои издаване разрешение за строеж за целия участък до ноември месец.

"Трасето Бяла – Русе от цялостния проект Автомагистрала "Русе – Велико Търново" значително ще намали пътния травматизъм", подчерта директорът на Европейски проекти за транспортна свързаност инж. Златка Петева.

Инж. Златка Петева: Към настоящия момент вече имаме завършени технически проекти, завършени екологични и отчуждителни процедури. Този подготвителен процес за всеки един такъв голям проект отнема най-значителна част от времето. Тук с общи усилия се справихме в един значително кратък срок – за две години, две години и половина всички тези процедури бяха приключени. За други обекти такива процедури отнемат около 6-7 години.

"Трасето Русе – Бяла е с дължина 40 км", обясни инж. Десислава Паунова, която е ръководител на първия участък на Автомагистралата "Русе – Велико Търново". Тя допълни, че то се развива изцяло по ново трасе, а сега съществуващият път ще има по-скоро локално предназначение. Автомагистралното трасе е с габарит 27 метра и се проектира със скорост на движение 120 км в час.

"Скоро ще се радваме на успешен проект", беше категоричен ръководителят на Представителството на Европейската комисия в България Йорданка Чобанова.