12 са отворените оферти на участниците в обществената поръчка за основен ремонт на тунелите "Топли дол“ и "Правешки ханове“ на АМ "Хемус“. Индикативната стойност на поръчката е 75 475 000 лв. без ДДС, съобщиха от АПИ. С изпълнението на ремонтните дейности ще бъдат осигурени необходимите условия за безопасност на движението в тунелните съоръжения, в съответствие със съвременните изисквания за обектите, разположени по основната TEN-T мрежа, включваща най-важните международни връзки в ЕС.

Обществената поръчка е в две обособени позиции.

В обособена позиция 1 е ремонтът на тунел "Топли дол“ при 39-ти км на АМ "Хемус“. Отворени са 6 оферти, те са на:

"ГЕОСТРОЙ“ АД;

"ТРЕЙС ГРУП ХОЛД“ АД;

ДЗЗД "Топли дол“, с участници: "АВТОМАГИСТРАЛИ“ ЕАД и "ГБС - ИНФРАСТРУКТУРНО СТРОИТЕЛСТВО“ АД;

ДЗЗД "ТОПЛИ ДОЛ ХЕМУС“, в което участват: "ДЖИ ПИ ГРУП“ АД и "ЕВРОПЕЙСКИ ПЪТИЩА“ АД;

"ОРС – ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД;

"ИСА 2000“ ЕООД.

Индикативната стойност на ремонта е 35 650 000 лв. без ДДС. Срокът за изпълнение на строителните дейности е 18 месеца.  

В обособена позиция 2 са ремонтно-възстановителните дейности на тунел "Правешки ханове“ при км 54-ти на АМ "Хемус“. Отворени са 6 оферти, те са на:

"ГЕОСТРОЙ“ АД;

"ТРЕЙС ГРУП ХОЛД“ АД;

"ГБС - ИНФРАСТРУКТУРНО СТРОИТЕЛСТВО“ АД;

"ПРАВЕШКИ ХАНОВЕ“ ДЗЗД, с участници: "ДЖИ ПИ ГРУП“ АД, "ЕВРОПЕЙСКИ ПЪТИЩА“ АД, "АВТОМАГИСТРАЛИ“ ЕАД;

"ОРС – ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД

"ИСА 2000“ ЕООД.

Прогнозната стойност на строителните дейности е 39 825 000 лв. без ДДС. Срокът за изпълнение е 18 месеца.

Тунел "Топли дол“ е въведен в експлоатация през 1985 г. Дължината на тръбата за Варна е 883 м, а в посока София е 878 м. Рехабилитацията на съоръжението предвижда изграждане на нова хидроизолационна и отводнителна система, нова облицовка и тротоарни блокове в тръбата за София. Ще бъде извършена реконструкция на пътното платно и на порталните участъци на тунела, както и разширение на тротоарите в тръбата за Варна. За повишаване на безопасността на съоръжението ще бъдат изградени две пешеходни евакуационни напречни връзки между тръбите на съоръжението. Ще бъдат обновени асфалтобетонова настилка, хоризонталната маркировка и вертикалната сигнализация.

Тунел "Правешки ханове“ е на около 1.8 км от пътния възел за Правец. Построен е в края на 80-те години на миналия век. Дължината на тръбата за Варна е 834 м, а на тръбата за София е 830 м. Двете тунелни тръби ще са с нова облицовка, съвременна дренажна и хидроизолационна система и тротоарни блокове. Предвидено е подобряване на отводняването. Ще бъдат основно ремонтирани вече изградените 7 напречни връзки, свързващи двете тръби на тунела, което ще позволи те да бъдат използвани за аварийни изходи. Тунелът ще разполага с комбинирани аварийни ниши с хидранти, SOS телефони, пожарогасители и др.