СВЪРЗАНИ НОВИНИ

РИОСВ – Бургас провери сигнали за разорани дюни на Алепу

РИОСВ – Бургас провери сигнали за разорани дюни на Алепу

Бургас. Регионална инспекция по околната среда и водите (РИОСВ) – Бургас се самосезира по сигнали за навлизане на АТВ и извърши проверка на място на морски плаж „Алепу“ - Шофьорски плаж. Това съобщиха от РИОСВ – Бургас. Част от плажа попада в границите на природна забележителност „Пясъчни дюни в местност Алепу“.Проверката установи следи от навлизане на превозно средство през ...

19 Август 2021 | 18:12 | Агенция "Фокус"

Предстои изготвянето на съдебно-техническа експертиза на строежа в „Алепу“

Предстои изготвянето на съдебно-техническа експертиза на строежа в „Алепу“

Бургас. Предстои изготвянето на съдебно-техническа експертиза на строежа в местността „Алепу“. Това стана ясно по време на днешното заседание по делото, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Бургас. Административен съд – Бургас указа на страните, че следва изготвянето на експертиза, която да установи местоположението на съоръжението, на какво разстояние от брега се намира, в коя зона по Закона за черноморското крайбрежие попада, защитно съоръжение ли е, или част от сграда. Съдът даде възможност в 7-дневен срок страните да поставят въпроси пред вещото лице, с оглед назначаването на експертизата. „Експертизата трябва да разясни какъв тип съоръжение предстои да се направи по проекта и къде се намира то. Ние твърдим, че то не се намира на брега, затова считаме, че съдебно-техническата експертиза ще го установи“, поясни адв. Елисавета Василева, защитник на новия инвеститор. „Фокус“ припомня, че на предишното заседание от държавното обвинение заявиха, че по закон на място е било задължително извършването на оценка за въздействието на околната среда (ОВОС), а не само направената оценка за съвместимост. Според защитата обаче изготвянето ѝ не е необходимо, тъй като съоръжението не се намира в непосредствена близост до брега, а е по-далеч от него. Тогава съдът отложи делото заради необходимост от събиране на допълнителни доказателства, които бяха представени днес от представителя на РИОСВ – Бургас. Следващото заседание по делото ще бъде на 4 октомври т.г.

12 Юли 2021 | 13:22 | Агенция "Фокус"

Осигурени са 10 млн. лв. за плащания към „Автомагистрали – Черно море“

Осигурени са 10 млн. лв. за плащания към „Автомагистрали – Черно море“

София. Министерството на регионалното развитие и благоустройството осигури 10 млн. лв. за първоначално плащане на „Автомагистрали – Черно море“ АД през бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“. Това съобщиха от пресцентъра на Министерството. Сумата ще бъде платена за извършени от фирмата дейности при ремонта на магистрала „Тракия“ в участъка между Чирпан и Стара Загора. АПИ ще плати средствата на държавното дружество „Автомагистрали“ ЕАД, което има сключен договор с компанията за изпълнение на строителните дейности.

6 Юли 2021 | 11:39 | Агенция "Фокус"

Работи се за осигуряване на средства за забавени плащания към „Автомагистрали – Черно море“ АД за ремонта на АМ „Тракия“

Работи се за осигуряване на средства за забавени плащания към „Автомагистрали – Черно море“ АД за ремонта на АМ „Тракия“

София. Министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова се срещна с представители на „Автомагистрали – Черно море“ АД и на КНСБ във връзка със забавени плащания към фирмата за изпълнени от нея ремонтни дейности в участъка между Чирпан и Стара Загора на АМ „Тракия“. Това съобщиха от пресцентъра на МРРБ. В срещата участваха също заместник-министър Тодор Анастасов, председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ Апостол Минчев, Цветелина Лазарова - началник на кабинета на регионалния министър, и Мирослава Владимирова – главен секретар на МРРБ. Извършената от „Автомагистрали – Черно море“ АД работа е приета, стана ясно по време на срещата. Ръководството на Министерството на регионалното развитие и благоустройството увери представителите на фирмата и на синдикалната организация, че се работи за осигуряване на необходимия финансов ресурс за изплащане на дължимата сума, която възлиза на около 40 млн. лв. Възможните източници на средства са от бюджета или чрез бюджета на „Автомагистрали“ ЕАД. Проучва се финансовото състояние на държавната компания, за да се прецени дали фирмата може да плати необходимите средства. Предстои провеждане на среща с нейното ново ръководство. Зам.-министър Тодор Анастасов информира, че запорът на сметките на „Автомагистрали“ ЕАД е премахнат. Министър Комитова коментира, че за качеството на изпълнената работа по републиканските пътища в страната ще се разчита на контрол от страна на гражданите, които да сигнализират министерството в случай на недобро състояние. Тя отново подчерта, че според нея най-скъпото строителство е незавършеното и затова държи работата по започнатите обекти да бъде завършена.

5 Юли 2021 | 16:31 | Агенция "Фокус"

Новото ръководство на „Автомагистрали“ показа чрез видеовръзка стаята за „спешна първа помощ“ в дружеството

Новото ръководство на „Автомагистрали“ показа чрез видеовръзка стаята за „спешна първа помощ“ в дружеството

София. Новото ръководство на „Автомагистрали“ показа чрез видеовръзка стаята за „спешна първа помощ“ в дружеството, предаде репортер на Агенция „Фокус“. „Намираме се в стаята за спешна помощ на седмия етаж на „Автомагистрали“. Сутринта имаше некоректно включване от бившото ръководство. Г-н Беличев се е обадил рано сутринта на пиара, който не е знае още за вписването и е разпоредил да се пусне информация, която свалихме от сайта, относно това, че стаята за спешна медицинска помощ е манипулация и лъжа. Доволни сме, знаем, че това е предизвикателство ни какво ни очаква. Ние сме тук вече доста дни, макар и без да сме вписани, като Комисия по ревизията. Видяхме интересни неща, тепърва предстоят още интересни неща, които и вие, и медиите ще разберат. Работата започва с пълна сила. Ще се работи по съвсем нов начин. Надяваме се политиката и политическата среда да са различни след 11 юли. Категорично без чекмеджета“, посочи Десислава Христова, член на Съвета на директорите на „Автомагистрали“ ЕАД, Тя показа стаята на медиите, като отбеляза, че в нея няма дори и спирт или хапче за главоболие. „Това е спалнята за спешна помощ. Има гардероб с възглавници, хавлии. Това е банята. Душът за масажи. Стаята е ползвана, тъй като се вижда използван душгел, има бонбони, минерална вода, коли, фанти, чисто нови чаршафи, има смарт телевизор и диванче, което става на спалня, както и маса. Ако на някой това му прилича на стая за спешна медицинска помощ, нека се обади, на мен ще ми е интересно. Това ми прилича на хотелска стая за друга помощ“, пошегува се Христова. Теодора ПАВЛОВА

2 Юли 2021 | 15:05 | Агенция "Фокус"

Влади Калинов, ДНСК: Има допуснати тежки нарушения по случая „Алепу“, но до септември или октомври ние не можем да се произнасяме за разрешението за строеж

Влади Калинов, ДНСК: Има допуснати тежки нарушения по случая „Алепу“, но до септември или октомври ние не можем да се произнасяме за разрешението за строеж

София. Има допуснати тежки нарушения по случая „Алепу“, но до септември или октомври ние не можем да се произнасяме за разрешението за строеж. Това каза директорът на ДНСК Влади Калинов в интервю за предаването „Денят започва“ по БНТ по повод случая със строежа на плаж „Алепу“ край Созопол. „Вече обясних за какво става дума. Там имаме една сага, която се развива в годините доста противоречиво. Имаме едно разрешение за строеж, което е издадено за укрепване на терена, после е издадено второ, без да е отменено първото. Второто е атакувано от прокуратурата за нищожност. Минало е на първа инстанция през Бургаския административен съд, който е потвърдил тезата на прокуратурата. Възложителите са оспорвали на следваща инстанция и чакаме решението на съд“, посочи Калинов. „Това, което ние наричаме подпорна стена, а всъщност представлява някаква клетъчна структура, която е изградена там, е въведена в експлоатация от ДНСК. За мен има допуснати няколко нарушения на ДНСК. Едното е, че не са спрели второто разрешение за строеж при наличие на първото, т.е. да е ясно кое е легитимно. В моята практика няма такъв случай да има две разрешителни за строеж. Би трябвало съдът да прогласи кое е нищожното. Колегите в момента разсъждават какво трябва да се случи. Дали трябва да атакуваме разрешението за ползване. Има сериозни разминавания между различните части на проекта. Това, което е изградено като подпорна стена, би трябвало да е първи етап, но това противоречи на записа в закона, че всеки етап трябва да може да се използва самостоятелно“, заяви той. „В този етап, който е изграден, вече са разположени асансьори, стълбище, коридори и сервизни помещения, които би трябвало да обслужват останалата жилищна част на комплекса. Има допуснати тежки нарушения. Разсъждаваме докъде и как да го направим, защото това нещо представлява подпорна стена, която укрепва свлачище и трябва да се вземе разумно решение. За момента няма категорично решение. Не можем да пипнем нищо, което в момента се разглежда в съда. До септември – октомври, когато е следващото съдебно заседание, ние не можем да се произнасяме по отношение на разрешението за строеж, което касае този обект. Ние разсъждаваме върху разрешението за ползване, което е последващо и не е предмет на разглеждане от съда и там имаме някакви действия“, допълни Калинов.

22 Юни 2021 | 09:07 | Агенция "Фокус"

МРРБ очаква вписване на ръководството на „Автомагистрали“ ЕАД в четвъртък

МРРБ очаква вписване на ръководството на „Автомагистрали“ ЕАД в четвъртък

София. Агенцията по вписванията извърши проверка на документите по партидата на „Автомагистрали“ ЕАД и констатира пълното им съответствие с действащото законодателство. Министерството на регионалното развитие и благоустройството очаква вписване на ръководството в четвъртък, съобщиха от пресцентъра на МРРБ. Новото ръководство на дружеството заяви, че очаква незабавно след вписването си възстанови графика на плащанията на служители и подизпълнители, нарушен поради забавилата се смяна и разногласия с отстранения борд.

21 Юни 2021 | 16:45 | Агенция "Фокус"

Министър Виолета Комитова: Според мен Беличев ще напусне след вписване на новото ръководство на "Автомагистрали"

Министър Виолета Комитова: Според мен Беличев ще напусне след вписване на новото ръководство на "Автомагистрали"

София. : Според мен Беличев ще напусне след вписване на новото ръководство на "Автомагистрали". Това каза министърът на регионалното развитие в служебния кабинет Виолета Комитова в предаването "Лице в лице" по бТВ. "Държавата има нужда от такава компания. Въпросът е в нейното управление", заяви още Виолета Комитова. Според нея Беличев е добър специалист, но е допуснал грешки. "Дълбоко вярвам във всички организации и частни и държавни, че хората правят организациите привлекателни и непривлекателни. Това е като с технологиите", заяви още Комитова. Тя коментира и качеството на пътищата у нас. "Не можем да сложим всички пътища под един знаменател. Често пътувам по магистрала "Тракия". В нея има участъци, които са идеални, перфектни и други, които знаете, че са с набраздена повърхност и много дефекти. Качеството е проблем, който касае цялото общество. Всички ние участваме в това строителство, говоря всички граждани на България. С нашите средства подпомагаме това строителство. Решили сме с моето политическо ръководство да предприемем няколко много сериозни мерки за подобряване на качеството. Първата е на входа, на започването на някакъв проект, задължително да се случва с обществени поръчки", каза още министърът.

16 Юни 2021 | 17:35 | Агенция "Фокус"

Новото ръководство на „Автомагистрали“ още не е подадено от МРРБ за вписване в Търговския регистър

Новото ръководство на „Автомагистрали“ още не е подадено от МРРБ за вписване в Търговския регистър

София. Предстои новото ръководство на „Автомагистрали“ ЕАД да бъде подадено от МРРБ за вписване в Търговския регистър, стана ясно на среща вчера между действащия изпълнителен директор на дружеството Стоян Беличев и министъра на регионалното развитие и благоустройството арх. Виолета Комитова. Това съобщиха от пресцентъра на „Автомагистрали“. Срещата беше по молба на г-н Беличев, за да се изчистят някои неясноти около работата на дружеството. Новоназначеният от министъра борд на директорите може да влезе във владение незабавно след вписването му в Търговския регистър, както изисква член 231 т. 4 от Търговския закон. Не са ясни причините, поради които съставът на новия борд не е подаден за вписване, но дотогава законовата отговорност за управление на дружеството се носи от г-н Беличев. Относно наложената от МРРБ възбрана за опериране със сметките на дружеството, г-н Беличев сигнализира министъра, че това би довело до тежки последствия както върху „Автомагистрали“ ЕАД, неговите контрагенти и служители, така и върху икономиката. Тъй като дружеството, освен за строителство, е отговорно и за поддръжката на голям брой автомагистрални участъци в цялата страна и тя не може да бъде преустановена. Министър Комитова увери, че всички разплащания от страна на държавата ще продължат без проблем и в срок. От своя страна Стоян Беличев се ангажира с пълно съдействие в рамките на закона и изискванията на правовата държава.

16 Юни 2021 | 11:03 | Агенция "Фокус"

Министър арх. Виолета Комитова се срещна с изпълнителния директор на „Автомагистрали“ЕАД по негова молба

Министър арх. Виолета Комитова се срещна с изпълнителния директор на „Автомагистрали“ЕАД по негова молба

София. Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Виолета Комитова се срещна днес с изпълнителния директор на „Автомагистрали“ЕАД по негова молба. Това съобщиха от пресцентъра на Министерството. На срещата бяха обсъдени въпроси относно дейността на дружеството и смяната на ръководството му. Министър Комитова увери, че всички разплащания от страна на държавата ще продължат без проблем и в срок, а Беличев обеща приемственост.

15 Юни 2021 | 18:48 | Агенция "Фокус"

Министър арх. Виолета Комитова отговаря на отвореното писмо на директора на "Автомагистрали" Стоян Беличев

Министър арх. Виолета Комитова отговаря на отвореното писмо на директора на "Автомагистрали" Стоян Беличев

София. Министър арх. Виолета Комитова отговаря на отвореното писмо на Стоян Беличев, съобщиха от пресцентъра на Министерство на регионалното развитие. "Фокус" публикува без редакторска намеса отговора на министър Виолета Комитова на отвореното писмо на Стоян Беличев – изпълнителен директор на „Автомагистрали“ ЕАД, публикувано на сайта на Агенцията на 14 юни 2021 г., в което той обяснява защо не може да освободи поста си. След множеството скандали при опитите да се извършат проверки в повереното Ви дружество през периода 2018-2021 г. се оказа неотложно и неизбежно служебното правителство да осъществи преценка на причините Вие и екипът Ви да извърши плащания за сумата 3 пъти годишния бюджет на София, около 25 пъти бюджета на Варна и пълната стойност на построения вече газопровод „Балкански поток“, без да е налице видим и ясен резултат. След извършената проверка се оказа, че екипът на „Автомагистрали“ е платил авансово без да се постарае да защити държавния интерес средства в размер на 1,8 млрд. лева за построяване на магистрала „Хемус“. Въпреки платените за магистралата от Боаза до Търговище суми в размер на 1,8 млрд. лева, магистрала няма. Няма даже проект – само паркинг за частна фирма... Установени са и „дребни“ нередности за 220 милиона лева по укрепване на несъществуващи свлачища. Дай боже, поне всичко по пътя Видин – Ботевград в участъка от Макреш до Монтана да е законно. Дано, ама надали... Вашите писма са ценни за екипа на МРРБ, защото „осветяват“ картината на миналото в развитието на пътното строителство в държавата, но в нашия екип липсват специалисти, изповядващи принципите на „безкрайно доверие“ в търговските отношения, и схващането, че най-добре изхарчените пари, са похарчените сега, колкото се може повече и без насрещни задължения. Уверяваме Ви, че Министерството е предприело действия по обезпечаване връщането на средствата, които счита за безпричинно подарени на избрани фирми, и ще изиска пълното обезпечаване на предплатените суми съобразно изискванията на търговското законодателство. В случай, че разпознавате себе си в изискванията на МРРБ за прозрачност в работата на АПИ и „Автомагистрали“, защита на държавните интереси, спазване на антикорупционни практики и добри професионални стандарти, можете да кандидатствате при откриване на конкурс за длъжността Директор, съгласно изискванията на ЗПП. Дотогава считам за редно да бъде извършена пълна проверка в дружеството и гарантирано заплащането на извършените строително-монтажни работи безпристрастно и спрямо реалните резултати на строителите.

15 Юни 2021 | 12:38 | Агенция "Фокус"

Изпълнителният директор на "Автомагистрали" не може да освободи длъжността, тъй като новият борд все още не е вписан в Търговския регистър

Изпълнителният директор на "Автомагистрали" не може да освободи длъжността, тъй като новият борд все още не е вписан в Търговския регистър

София. Изпълнителният директор на "Автомагистрали" не може да освободи длъжността, тъй като новият борд все още не е вписан в Търговския регистър. Това се казва в отворено писмо от изпълнителния директор на "Автомагистрали" ЕАД Стоян Беличев до служебния министър на регионалното развитие и благоустройството арх. Виолета Комитова във връзка с нейно интервю в национална медия. Агенция "Фокус" публикува позицията без редакторска намеса. "Позволявам си да се обърна към Вас с отворено писмо, тъй като останалите начини на комуникация очевидно са изчерпани - не получавам отговор на вече шест писма, а съм персонално атакуван през телевизионния ефир. По повод казаното от Вас по БНТ в събота, 12 юни - че отказвам да освободя длъжността изпълнителен директор на „Автомагистрали“ ЕАД, обръщам внимание, че не сме разговаряли на тази тема и никога не съм отказвал сътрудничество. Бих желал да отбележа, че Законът за публичните предприятия ме задължава добросъвестно да изпълнявам служебните си задължения до вписането на нов борд и нов изпълнителен директор в Търговския регистър. Отсъствието ми от работното място за повече от 3 работни дни без извинителна причина би ми донесло обвинение в безстопанственост. Тъй като назначеният с Ваша заповед нов борд все още не е вписан в Търговския регистър, аз не мога да освободя заеманата длъжност. Причината е, че по смисъла на Закона и отразеното в Търговския регистър, аз все още съм представляващ „Автомагистрали“ ЕАД с всички следващи от това отговорности и задължения. Г-жо Министър, уважавам Вашия професионализъм – Вие сте архитект и дългогодишен преподавател в УАСГ. Не оспорвам решението Ви за отстраняване на действащия съвет на директорите, както и заповедта Ви за назначаване на нов ( протоколът с Вашия подпис е копиран в края на писмото). Но предстои вписването му и докато то не е факт, законът няма да бъде изпълнен и смяната няма как да е в сила", пише директорът.

14 Юни 2021 | 16:38 | Агенция "Фокус"

Министър Виолета Комитова: Строежът на Алепу е с две разрешения - такова чудо няма в моята практика

Министър Виолета Комитова: Строежът на Алепу е с две разрешения - такова чудо няма в моята практика

София. Строежът на Алепу е с две разрешения - такова чудо няма в моята практика. Това каза в интервю за предаването „Денят започва с Георги Любенов“ по БНТ служебният министър на регионалното развитие и благоустройството арх. Виолета Комитова. „Проектът за строеж на Алепу е пример за хаотичност в строителството. Въпросът е концептуален - той е огледален на държавата. Характерното за Алепу е, че там има две подпорни стени - едната подпира хълма на Свети Тома, а другата - пътя към шофьорския плаж. Но едната е изградена нормално като подпорната стена, а друга като клетъчна структура, която всички казват, че прилича на хотел. Точно тук идва измамата - в строежа се намират три асансьора за хотелската част, а е пуснат в изпълнение като подпорна стена“, допълни тя. Тя коментира и скандалите около дейността на дружеството "Автомагистрали". „Разбира се, че имаме доказателства за "Автомагистрали" - ние си направихме нашата проверка по документи и изнесохме фактите, и в същия ден излезе докладът на Сметната палата, установяващ, че са пренебрегнати обществени поръчки, има концентрация в определен брой фирми, редица нарушения“, обясни министърът. На въпрос дали държавата може да си върне авансовите плащания, тя заяви: „Първо - аз не съм ревизор, второ - в държавата има НАП и други органи, които могат да установят нарушения“. „Аз съм много огорчена, защото шефът на "Автомагистрали" г-н Беличев не иска да напусне дружеството, защото смята, че е управлявал правилно и може би има намерения да раздава още аванси“, каза още Комитова. „Ние правим проверки на място къде какво е изпълнено, защото имаме ангажимент да изплатим едни 600 милиона на фирми, изпълнили проектите. Не бихме искали да ги разплатим, без да видим какво е направено на място“, подчерта арх. Комитова. „Нищо не сме спирали да строим, това е просто внушение, което се нагнетява в обществото от хора, които се чувстват заплашени“, категорична е тя. На въпрос дали магистрала "Хемус" може да бъде завършена до 2024 година, министър Комитова обясни: „Ние заварихме липсва на готова проектност по "Хемус" за отделни участъци. Един проект, докато се съставя на хартия, може да минат 4-5 години, а същият проект да се изпълни за една година. Това е среда, която поражда корупция, защото не може 5 години да се прави разрешение за строителство и една година да се прави този строеж. Това е среда, която от години се разраства“.

12 Юни 2021 | 10:31 | Агенция "Фокус"

Министър Виолета Комитова назначи ново ръководство на „Автомагистрали“ ЕАД

Министър Виолета Комитова назначи ново ръководство на „Автомагистрали“ ЕАД

София. Въз основа на извършена проверка и констатирани в доклада на Сметната палата нередности, както и съмнения за нецелесъобразно разходване на публичен ресурс, министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова освободи досегашното ръководство на „Автомагистрали“ ЕАД. Това съобщиха от пресцентъра на Министерството. В Борда на директорите са назначени Валентин Вълков, Иван Станчев и Десислава Христова. Досега Вълков се е занимавал с инвеститорски контрол и строителен надзор. В периода 2017-2018 г. е бил изпълнителен директор на „Автомагистрали“ ЕАД, а преди това е заемал различни длъжности, включително технически ръководител на строителни обекти. Иван Станчев е бил ръководител на отдел „Укрепване на свлачища“ в държавната компания. Десислава Христова е заемала длъжността член на Съвета на директорите на дружеството.

8 Юни 2021 | 10:52 | Агенция "Фокус"

Председателят на Сметната палата Цветан Цветков: „Автомагистрали” ЕАД е заобикаляло Закона за обществените поръчки

Председателят на Сметната палата Цветан Цветков: „Автомагистрали” ЕАД е заобикаляло Закона за обществените поръчки

София. „Автомагистрали” ЕАД е заобикаляло Закона за обществените поръчки. Това заяви председателят на Сметната палата Цветан Цветков в студиото на „Здравей, България” по Нова телевизия. „При изпълнението на 4 договора, които АПИ възлага директно на „Автомагистрали” ЕАД се получава неефективно разходване на публичен ресурс. Законът за обществените поръчки се заобикаля чрез поредица от събития”, каза той. Цветков добавя, че АПИ е възложило поръчката на „Автомагистрали” ЕАД по облекчен път. „Това се случва, защото „Автомагистрали” ЕАД декларират пред Пътната агенция, че разполагат с ресурсите, персонал и техника, с които да изпълнят ремонтните дейности. Именно това е основанието по силата на което се възлагат договорите”, обясни Цветков. „При изпълнението на тези договори, „Автомагистрали” ЕАД не ги изпълнява със собствени ресурси. Те дори нямат персонал. Нямат и техника. Поради тази причина те започват да наемат техника, защото законът не го забранява. Тя обаче се наема заедно с работниците. Това вече не е наем на техника, а изпълнение на строително-ремонтни дейности, което е задължение по договора на „Автомагистрали” ЕАД. Това е едно фактическо заобикаляне на Закона за обществените поръчки”, казва Цветков. Според него фирмите, с които работи „Автомагистрали” ЕАД не са избрани по Закона за обществените поръчки, а по някакъв вътрешен критерий. Той коментира и предстоящия одитен доклад за Българската банка за развитие: Цветков казва, че Сметната палата е извършила одит на министъра на икономиката по отношение упражняването на правата за собственост на дружествата с държавно участие. „ББР е еднолично акционерно дружество с принципал Министерство на икономиката. Ние проверихме как министърът на икономиката е упражнявал тези надзорни функции, които са му вменени със закона”, казва Цветков. „И при този одит се вижда, че тези дружества не се управляват както трябва. Потвърждава се една теза от преди 30 години, че държавата не е много добър собственик”, каза председателят на Сметната палата.

4 Юни 2021 | 08:41 | Агенция "Фокус"

Софийска градска прокуратура се самосезира по повод нередности, констатирани в одитния доклад на Сметната палата за изпълнението на обществените поръчки, изпълнявани от „Автомагистрали“

Софийска градска прокуратура се самосезира по повод нередности, констатирани в одитния доклад на Сметната палата за изпълнението на обществените поръчки, изпълнявани от „Автомагистрали“

София. Софийска градска прокуратура се самосезира във връзка с информация в медиите и изнесена такава на пресконференцията на Българската социалистическа партия по повод доклад за извършения от Сметната палата одит за съответствие на изпълнението на обществените поръчки, възложени на „Автомагистрали“ ЕАД. Това съобщиха от пресцентъра на Районната прокуратура. С Постановление от 03.06.2021 г. е образувано досъдебно производство за извършено престъпление от длъжностно лице в „Автомагистрали“ ЕАД. В периода от 01.01.2016 г. до 31.12. 2020 г., в гр. София, умишлено не били положени достатъчно грижи за ръководенето, управлението и стопанисването на възложената работа, от което последвали значителни щети за предприятието. Деянието е квалифицирано по чл. 219, ал. 3, ал. 1 от НК. Разследването е възложено на Национална следствена служба. Предстои да бъдат извършени всички възможни процесуално – следствени действия. Делото е взето на специален надзор от Върховна касационна прокуратура.

3 Юни 2021 | 14:08 | Агенция "Фокус"

Министър Виолета Комитова: Предстоят още разкрития за случващото се в „Автомагистрали“ и Агенция „Пътна инфраструктура“

Министър Виолета Комитова: Предстоят още разкрития за случващото се в „Автомагистрали“ и Агенция „Пътна инфраструктура“

София. Предстоят още разкрития за случващото се в „Автомагистрали“ и Агенция „Пътна инфраструктура“ и сключваните договори за изграждане и ремонт на пътища и укрепване на свлачища. По-малката тема са свлачищата, но по-голямата са пътищата, защото там са раздадени 1,5 млрд. лв. Това коментира министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова в предаването „Честно казано с Люба Кулезич" на телевизия Евроком, съобщиха от пресцентъра на Министерството. Министърът заяви, че времето на служебното правителство е много малко, за да се изсветли всяка сянка, но поради големия обществен интерес по въпросите за авансови плащания, задавани в 44-то и 45-то Народно събрание, комисията „Манолова“, както и от много медии, се е наложила обща проверка, която установи нарушения, потвърдени днес и от доклада на Сметната палата. Министър Комитова обясни, че през месец септември 2019 г. с правителствено постановление 430 млн. лв. са отпуснати целево от държавния бюджет за свлачища, срутища и укрепване. Те са постъпили в бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството и от там – в Агенция „Пътна инфраструктура“. АПИ сключва общ рамков договор с „Автомагистрали“ ЕАД за тези обекти на стойност 474 млн. лв. без ДДС. По силата на този договор АПИ превежда 221 млн. лв. в края на 2019 г. на „Автомагистрали“ ЕАД, която от своя страна сключва договори с 25 фирми за общо 188 млн. лв. без ДДС за 84 обекта. Според договора фирмите е трябвало да изготвят строителни книжа, а като дойде моментът на строителство – да осигурят техника и материали, но без предвидено строителство. За година и половина от всички 84 обекта е укрепено само срутището на пътя за Рилския манастир. За останалите 83 няма съставени строителни книжа. В същото време договорът изтича в края на годината. „За шест месеца няма как да се оправят останалите 83 свлачища“, коментира министър Комитова. В същото време преведените пари на 25 фирми стават търговска тайна по Търговския закон, а фирмите отказват среща и не ясно какво ще се случи в бъдеще. Министърът добави, че освен парите за свлачища „Автомагистрали“ е раздала предварително и 1,5 млрд. лв. за строителство на пътища. „При условие, че дружеството има капацитет да строи годишно обекти за около 100 млн. лв. Това значи, че 15 години трябва да строи, за да усвои средствата. Дружеството е получило пари, без да има капацитет да ги използва“, коментира тя. Министърът информира, че в момента в компанията се извършва проверка от Националната агенция по приходите, която ще провери всички договори, подизпълнители и прочие в дълбочина. Министър Комитова информира още, че предстои проверка и на ефективността на тол системата. „Там е интересен резултатът, защото сме инвестирали около 300 млн. лв., имаме една година дейност, а не сме наясно каква възвращаемост има, за колко години ще се изплати, има ли нужда от разширяване на мрежата, има ли нужда от още средства. Все още тол системата не може да генерира таксите, които би трябвало да поеме от транспортните средства, а делът на винетните такси е голям“, коментира министър Комитова. Министърът съобщи още, че изграденият миналата година по спешност авариен водопровод за Перник е незаконен. „С изненада установих, че и много други изграждани от държавата и общините обекти от гледна точка на Закона за устройство на територията са на практика незаконни. Всеки, който е тръгнал да строи - от тоалетна на двора до сграда, трябва да подготви строителни книжа, да ги съгласува и накрая да му се издаде разрешение за строеж. Много проекти, значими за държавата, обаче се изграждат без разрешение за строеж, т.е. незаконно и то не на частни инвеститори, а на държавата. Този водопровод бе изграден в аварийна обстановка, това бе единственото решение за момента. Склонна съм да приема това, но чак сега се изготвят строителни книжа. Това трябва да направят областните управители на София и на Перник, тъй като съоръжението минава през двете области, но софийският е прехвърлил правата си на този на Перник. Но все пак още няма разрешение за строеж“, каза арх. Комитова. По отношение на казуса със строителството на „Златен век“ министърът отбеляза, че Върховният административен съд се е произнесъл само за заповедта за спиране на ДНСК, но не и за валидността разрешението за строеж. За строежа на „Алепу“ министър Комитова посочи, че се извършва проверка за изрядността на документите.

3 Юни 2021 | 06:48 | Агенция "Фокус"

БСП поиска Прокуратурата да се самосезира след доклада на Сметната палата за „Автомагистрали“ (ОБЗОР)

БСП поиска Прокуратурата да се самосезира след доклада на Сметната палата за „Автомагистрали“ (ОБЗОР)

София. Сметната палата извърши одит за съответствие на изпълнението на обществените поръчки, възложени на „Автомагистрали“ ЕАД, в периода от 1 януари 2016 г. до 31 декември 2020 г. Одитът бе възложен на Сметната палата с решение на 44-то Народно събрание от 16 декември 2020 г. В доклада на Сметната палата се посочва, че установените факти и обстоятелства, както и констатираните пропуски и слабости във вътрешните правила на дружеството не дават увереност, че „Автомагистрали“ ЕАД разходва ефективно, конкурентно и прозрачно публичните средства за изпълнението на възложените му значителни по обем и сложност дейности, за които не разполага с достатъчен собствен капацитет. БСП реагираха на доклада с нарочна пресконференция и настояха Прокуратурата да се самосезира по случая. Според водача на „БСП за България“ в 24-ти МИР Георги Свиленски Прокуратурата ѝ остава да напише обвинителния акт за "Автомагистрали". Свиленски заяви, че през последните 4 години Николай Нанков и Петя Аврамова са лъгали, че "Автомагистрали" има капацитет и че всичко по строителството на магистрали се е извършвало по установения ред. Той обърна внимание, че по тази тема депутатите от БСП са задали над 30 въпроса. "Всичките въпроси са били свързани с капацитета на "Автомагистрали" да извършва тези дейности за над 4.5 млрд. лв. публичен ресурс, дали има машини, персонал, механизация за извършване на тази дейност и по-важното процедурите, по които са възлагани тези поръчки", каза още Свиленски. Проф. Румен Гечев предупреди, че от ГЕРБ са предприели хитрина. "Когато ние на 16 декември в парламента в Бюджетна комисия поискахме от Сметната палата да направи одит, очевидно веднага след това правителството е реагирало, за да покрие част от договорите. То е възложило на АДФИ да направи анализ на три от договорите, които са за около 3 млрд. лв. по същество, за да не се допусне детайлния анализ на Сметната палата. Не се допускат две държавни институции едновременно да правят анализ, да одитират един и същи обект. Имаме всички основания да предполагаме, че тази странна маневра на правителството е била с желание очевидно да заметат следите", допълни още проф. Румен Гечев. Водачът на листата на „БСП за България“ в 17-ти МИР Пловдив област и член на Националния съвет на БСП Манол Генов коментира, че БСП е причината да се освети системната далавера на ГЕРБ в „Автомагистрали“. "Обществени поръчки за около четири милиарда лева, почти изцяло усвоени в драстично пренебрегване на законовите процедури за възлагане, е една от новините на деня. Огромните суми буквално са изсипвани от властта на ГЕРБ в скандалната държавна фирма „Автомагистрали“ ЕАД и то в продължение на пет години. Докато медии, граждани и хора от бизнеса днес цъкат с език от възмущение, четейки подробностите от току-що огласените данни на одита на Сметна палата, е редно да се сетим откъде тръгна това разкритие. То нямаше да бъде възможно, ако не бе инициативата ни като група депутати от "БСП за България" в 44-о Народно събрание с настояване за такава проверка именно в „Автомагистрали“ ЕАД. Групата на социалистите в парламента успя да защити искането си и то се превърна в решение на парламента от 16 декември 2020 година", коментира Манол Генов. По думите му последвалата проверка на Сметна палата е потвърдила изцяло онова, което цяла България е знаела. "Правителството на ГЕРБ си прави свои фирми, макар и уж държавни, и през тях на байпас текат десетки и стотици милиони левове, накъдето трябва. Резултатите от проверката на Сметната палата са достойни за семинар по корупция на властта с държавни пари през държавна фирма. Трагедията е, че с това се развращава и коректният бизнес, който в името на своя си бизнес се прикача като подизпълнител и рискува да попадне в зависимости", посочи още Манол Генов. От „Автомагистрали“ ЕАД обявиха по-късно, че с всички констатации, с които ръководството на дружеството не е съгласно, е направило възражение по предвидения в закона ред. „Автомагистрали“ изразиха готовност да изпълнят в срок всички направени в доклада препоръки. Агенция „Фокус“ припомня: На 16 декември 2020 г. 44-ият парламент възложи на Сметната палата да извърши одит на "Автомагистрали" ЕАД. Предложението е на БСП и бе прието единодушно от Народното събрание със 125 народни представители. Съгласно решението Сметната палата трябва да извърши на одит за съответствие на обществените поръчки, възложени на „Автомагистрали“ ЕАД в периода 1 януари 2016 г. – 31 декември 2020. Предложението за одит бе част от предложенията на левицата за осветляване на Държавното дружество "Автомагистрали". Социалистите внесоха в началото на декември миналата година и изменения в Закона за обществените поръчки, с което искаха да може да се възлагат поръчки на държавни фирми само тогава, когато могат да извършат 90 % от дейността. Тогава от БСП обявиха, че 90% от поръчките на "Автомагистрали" се изпълняват от 10 фирми, които може би пълнят чекмеджетата на нечии спални, а дружеството отговори, че дружеството няма незаконни договори, каквито опити за внушения се правят, както и че има капацитета да поеме възложените от Агенция „Пътна инфраструктура“ обекти. Деница КИТАНОВА

2 Юни 2021 | 21:02 | Агенция "Фокус"

„Автомагистрали“ ЕАД е направило възражения по част от констатациите в одитния доклад на Сметната палата

„Автомагистрали“ ЕАД е направило възражения по част от констатациите в одитния доклад на Сметната палата

София. Във връзка с множество постъпили въпроси от страна на представители на медиите, свързани с оповестен от Сметната палата одитен доклад, „Автомагистрали“ ЕАД заявява, че с всички констатации, с които ръководството на дружеството не е съгласно, е направило възражение по предвидения в закона ред. Това съобщиха от пресцентъра на „Автомагистрали“ ЕАД. „Автомагистрали“ ЕАД е сключило редица договори с Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) след проведени процедури по обществени поръчки с участието и на други кандидати“, посочват от дружеството. „По отношение на договорите, сключени по реда на чл. 14 от Закона за обществените поръчки (ЗОП) (ин хаус), дружеството е доказало, че разполага с необходимия ресурс за изпълнението им, включително собствен и нает такъв“, отбелязват от „Автомагистрали“ ЕАД. „По изпълняваните обществени поръчки, „Автомагистрали“ ЕАД е ползвало единствено декларирани по съответния ред подизпълнители. Важно е да се отбележи, че в Доклада на Сметната палата липсва констатация за свързаност с представители на възложителя, както и такава, че не е оказан необходимия контрол от АПИ върху реда и изпълнението на възложените обществени поръчки“, заявяват от дружеството. „При изпълнението на сключените по реда на чл. 14 от ЗОП (ин хаус) договори, дружеството не ползва подизпълнители. Във връзка с тези договори са сключени договори за наем на строителна техника и механизация и договори за доставка на материали. Категорично заявяваме, че „Автомагистрали“ ЕАД ще изпълни в срок всички направени в доклада препоръки“, подчертават от „Автомагистрали“ ЕАД.

2 Юни 2021 | 18:32 | Агенция "Фокус"

Манол Генов: БСП е причината да се освети системната далавера на ГЕРБ в „Автомагистрали“, ред е Прокуратурата да действа

Манол Генов: БСП е причината да се освети системната далавера на ГЕРБ в „Автомагистрали“, ред е Прокуратурата да действа

София. БСП е причината да се освети системната далавера на ГЕРБ в „Автомагистрали“, ред е Прокуратурата да действа. Това каза за Агенция "Фокус" водачът на листата на "БСП за България" в 17-ти Многомандатен избирателен район Пловдив област и член на Националния съвет на БСП Манол Генов по повод одитния доклад на Сметната палата за "Автомагистрали". "Обществени поръчки за около четири милиарда лева, почти изцяло усвоени в драстично пренебрегване на законовите процедури за възлагане, е една от новините на деня. Огромните суми буквално са изсипвани от властта на ГЕРБ в скандалната държавна фирма „Автомагистрали“ ЕАД и то в продължение на пет години. Докато медии, граждани и хора от бизнеса днес цъкат с език от възмущение, четейки подробностите от току-що огласените данни на одита на Сметна палата, е редно да се сетим откъде тръгна това разкритие. То нямаше да бъде възможно, ако не бе инициативата ни като група депутати от "БСП за България" в 44-о Народно събрание с настояване за такава проверка именно в „Автомагистрали“ ЕАД. Групата на социалистите в парламента успя да защити искането си и то се превърна в решение на парламента от 16 декември 2020 година", коментира Манол Генов. По думите му последвалата проверка на Сметна палата е потвърдила изцяло онова, което цяла България е знаела. "Правителството на ГЕРБ си прави свои фирми, макар и уж държавни, и през тях на байпас текат десетки и стотици милиони левове, накъдето трябва. Резултатите от проверката на Сметната палата са достойни за семинар по корупция на властта с държавни пари през държавна фирма. Трагедията е, че с това се развращава и коректният бизнес, който в името на своя си бизнес се прикача като подизпълнител и рискува да попадне в зависимости", посочи още Манол Генов.

2 Юни 2021 | 15:59 | Агенция "Фокус"

Георги Свиленски, БСП: На Прокуратурата ѝ остава да напише обвинителния акт за "Автомагистрали"

Георги Свиленски, БСП: На Прокуратурата ѝ остава да напише обвинителния акт за "Автомагистрали"

София. На Прокуратурата ѝ остава да напише обвинителния акт за "Автомагистрали". Това каза водачът на листата на "БСП за България" в 24-ти Многомандатен избирателен район София град Георги Свиленски по време на пресконференция в централата на партията, предаде репортер на Агенция "Фокус". "Чрез пресконференцията искаме Прокуратурата да се самосезира. Няма нужда да пишем, каквито и да е заявления до Прокуратурата. Доказателствата за това, което говорим, са на страницата на българския парламент в доклада на Сметната палата. Имат сигнала, имат доказателствата. Остава да напишат обвинителния акт. В кой съд ще ги внесат, ще преценят те", заяви още Свиленски. По думите му над 400 фирми имат договор с "Автомагистрали". "Попитайте колко от тези 400 фирми се занимават с пътно строителство. 380 от тях са доставка на кламери, тоалетна хартия, дезинфектанти. Тези въпроси е хубаво да отговори ръководството, а всички заедно ръководството на "Автомагистрали" и бившето ръководство на АПИ", каза още Свиленски. Той посочи, че никой не си мисли, че това може да стане без Бойко Борисов. Деница КИТАНОВА

2 Юни 2021 | 14:48 | Агенция "Фокус"

Проф. Румен Гечев: Главният прокурор и следствието са длъжни да се самосезират от пресконференцията на БСП за "Автомагистрали"

Проф. Румен Гечев: Главният прокурор и следствието са длъжни да се самосезират от пресконференцията на БСП за "Автомагистрали"

София. Главният прокурор и следствието са длъжни да се самосезират от пресконференцията на БСП за "Автомагистрали". Това каза водачът на листата на "БСП за България" в 15-ти Многомандатен избирателен район - Плевен проф. Румен Гечев по време на пресконференция в централата на партията, предаде репортер на Агенция "Фокус". "Тази сутрин малко преди 11.00 ч. Сметната палата, която е независим държавен орган, публикува детайлен доклад от 110 страници", обяви проф. Румен Гечев. Той уточни, че става въпрос за одитен доклад, който е в резултат на изричното искане на ПГ на "БСП за България" за извършване на такъв одит на "Автомагистрали" и АПИ. По думите му в този одитен доклад за съответствие на "Автомагистрали" ЕАД в периода от 1 януари 2016 до 31 декември 2020 г. Сметната палата категорично доказва, че всъщност е нарушен Законът за обществените поръчки. "Възложителите от АПИ, както и ние многократно обяснявахме, са се опитали да финтират Закона за обществените поръчки като сключват договори с "Автомагистрали", която е държавна фирма. При изключителни обстоятелства Законът за обществените поръчки позволява тогава, когато трябва да се извършват определени кръг дейности, които могат да се извършат от държавна или общинска фирма 100 -процентова, тогава може да не се обявяват конкурси или търгове. Какво са направили от АПИ и съответно "Автомагистрали". В доклада на Сметната палата категорично се доказва, че под доклад на техническия отдел на "Автомагистрали" на АПИ е било пределно ясно, че държавната фирма няма необходимия капацитет, за да изпълни договорите с АПИ, т.е. няма как и не би трябвало да бъде заобиколен Законът за обществените поръчки, т.е. да се елиминират конкурсите и търговете и да се сключат договори с държавната фирма за подизпълнение с очевидно избрани фирми, определени лица", каза още проф. Гечев. Той уточни, че на страница 64 в Доклада на Сметната палата още през август 2020 ръководството на АПИ е разполагало с доклад, където пише, че за да се отговори на условието на Закона за обществени поръчки, да бъде възложена без конкурс и търг, трябва държавната фирма да има минимум 1000 единици механизирана техника, а "Автомагистрали" има само 386. Би трябвало служителите да са 2150, а фактически те са 378. Травматични несъответствия. Като отворите доклада ще видите, че фирма "Автомагистрали" няма нито една фирма за полагане на асфалт", коментира още проф. Румен Гечев. Според него е имало организирана група, която е трябвало да каже какъв тип е била между АПИ и "Автомагистрали", за да преразпределят средствата в други направления. Проф. Румен Гечев предупреди, че от ГЕРБ са предприели хитрина. "Когато ние на 16 декември в парламента в Бюджетна комисия поискахме от Сметната палата да направи одит, очевидно веднага след това правителството е реагирало, за да покрие част от договорите. То е възложило на АДФИ да направи анализ на три от договорите, които са за около 3 млрд. лв. по същество, за да не се допусне детайлния анализ на Сметната палата. Не се допускат две държавни институции едновременно да правят анализ, да одитират един и същи обект. Имаме всички основания да предполагаме, че тази странна маневра на правителството е била с желание очевидно да заметат следите", допълни още проф. Румен Гечев. Той се обърна към ръководителите на АДФИ и им каза въобще да не си мислят, че са замели следите. Деница КИТАНОВА

2 Юни 2021 | 14:34 | Агенция "Фокус"

Георги Свиленски, БСП: През последните 4 г. Николай Нанков и Петя Аврамова са лъгали, че „Автомагистрали“ има капацитет и че всичко по строителството на магистрали се е извършвало по установения ред

Георги Свиленски, БСП: През последните 4 г. Николай Нанков и Петя Аврамова са лъгали, че „Автомагистрали“ има капацитет и че всичко по строителството на магистрали се е извършвало по установения ред

София. През последните 4 години Николай Нанков и Петя Аврамова са лъгали, че "Автомагистрали" има капацитет и че всичко по строителството на магистрали се е извършвало по установения ред. Това каза водачът на листата на "БСП за България" в 24-ти Многомандатен избирателен район София град Георги Свиленски по време на пресконференция в централата на партията, предаде репортер на Агенция "Фокус". "Поводът за днешната пресконференция е публикуването на официалния доклад от Сметната палата на страницата на Народното събрание, касаещ одита на така популярното последните дни и седмици, а за нас от години държавно предприятие "Автомагистрали". Това, което искам да кажа в началото е, че БСП последователно повече от 4 години поставя въпросът за дейността на това държавно дружество, една опорочена дейност, която под прикритието, че е държавно дружество, на практика пред очите на всички български граждани се извършваше и се е извършвало едно абсолютно източване на публичния държавен ресурс чрез АПИ през държавното предприятие "Автомагистрали", заяви още Георги Свиленски. Той обърна внимание, че по тази тема депутатите от БСП са задали над 30 въпроса. "Всичките въпроси са били свързани с капацитета на "Автомагистрали" да извършва тези дейности за над 4.5 млрд. лв. публичен ресурс, дали има машини, персонал, механизация за извършване на тази дейност и по-важното процедурите, по които са възлагани тези поръчки", каза още Свиленски. По думите му заради това в края на декември 2020 г. са поискали Сметната палата да извърши одит на дружеството. "Днес този одит вече приключи, днес този доклад го има на страницата на парламента", каза още Свиленски. Деница КИТАНОВА Това каза водачът на листата на "БСП за България" в 24-ти Многомандатен избирателен район София град Георги Свиленски по време на пресконференция в централата на партията, предаде репортер на Агенция "Фокус". "Поводът за днешната пресконференция е публикуването на официалния доклад от Сметната палата на страницата на Народното събрание, касаещ одита на така популярното последните дни и седмици, а за нас от години държавно предприятие "Автомагистрали". Това, което искам да кажа в началото е, че БСП последователно повече от 4 години поставя въпросът за дейността на това държавно дружество, една опорочена дейност, която под прикритието, че е държавно дружество, на практика пред очите на всички български граждани се извършваше и се е извършвало едно абсолютно източване на публичния държавен ресурс чрез АПИ през държавното предприятие "Автомагистрали", заяви още Георги Свиленски. Той обърна внимание, че по тази тема депутатите от БСП са задали над 30 въпроса. "Всичките въпроси са били свързани с капацитета на "Автомагистрали" да извършва тези дейности за над 4.5 млрд. лв. публичен ресурс, дали има машини, персонал, механизация за извършване на тази дейност и по-важното процедурите, по които са възлагани тези поръчки", каза още Свиленски. По думите му заради това в края на декември 2020 г. са поискали Сметната палата да извърши одит на дружеството. "Днес този одит вече приключи, днес този доклад го има на страницата на парламента", каза още Свиленски. Деница КИТАНОВА

2 Юни 2021 | 14:18 | Агенция "Фокус"

„Автомагистрали“ ЕАД е сключвало договори с трети лица за изпълнение на договорите, които са му възлагани по облекчен ред

„Автомагистрали“ ЕАД е сключвало договори с трети лица за изпълнение на договорите, които са му възлагани по облекчен ред

София. Сметната палата извърши одит за съответствие на изпълнението на обществените поръчки, възложени на „Автомагистрали“ ЕАД, в периода от 01.01.2016 г. до 31.12.2020 г. Това съобщиха от пресцентъра на Сметната палата. Одитът бе възложен на Сметната палата с решение на 44-то Народно събрание от 16.12.2020 г. Установените факти и обстоятелства, както и констатираните пропуски и слабости във вътрешните правила на дружеството не дават увереност, че „Автомагистрали“ ЕАД разходва ефективно, конкурентно и прозрачно публичните средства за изпълнението на възложените му значителни по обем и сложност дейности, за които не разполага с достатъчен собствен капацитет. През одитирания период „Автомагистрали“ ЕАД изпълнява 14 договора за обществени поръчки на обща стойност 3 768 836 хил. лв. без ДДС, 12 от които са сключени с Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), и 2 – с Агенцията за геодезия, картография и кадастър (АГКК). Шест от изпълняваните от „Автомагистрали“ ЕАД договори, са възложени без провеждане на процедура за възлагане на обществени поръчки, чрез „in house“ възлагане на основание чл.14, ал.1, т.6 от ЗОП. От тях четири договора по този ред на възлагане са сключени между „Автомагистрали“ ЕАД и АПИ за изпълнение на значителни по обем и сложност работи, свързани със строително-монтажни дейности по укрепване на обекти, изграждане, доизграждане и модернизация на участъци от републиканската пътна мрежа. Общата им стойност е 3 652 036 хил. лева без ДДС, което е 96,9 % от общата стойност на всички изпълнявани от „Автомагистрали“ ЕАД договори през одитирания период. „Автомагистрали“ ЕАД е избран за изпълнител на тези договори по реда на едно от изключенията, приложими за публични възложители (чл.14, ал.1, т.6 от ЗОП), при което не се изисква провеждане на процедура за възлагане на обществена поръчка. Този ред на възлагане е приложим в случай, че изпълнителят е юридическо лице, което кумулативно отговаря на посочените условия в чл.14, ал.1, т.6 във връзка с чл.14, ал.1, т.5 от ЗОП. Чрез прилагане на посоченото изключение от ЗОП целият публичен ресурс, с който се финансира изпълнението на договорите, се насочва към едно дружество - „Автомагистрали“ ЕАД, което следва доказано да разполага с необходимите ресурси и капацитет за изпълнение на възложените дейности. „Автомагистрали“ ЕАД е избрано за изпълнител по този облекчен ред именно защото дружеството отговаря на посочените в закона условия и същото следва да изпълни дейностите по договорите, а не да ги превъзлага на трети лица. От анализа на капацитета на „Автомагистрали“ ЕАД е видно, че собствените ресурси на „Автомагистрали“ ЕАД не са достатъчни за цялостно изпълнение на възложените му дейности. За изпълнение на значителните по обем и сложност инфраструктурни обекти, които са възложени на „Автомагистрали“ ЕАД в припокриващи се периоди за тяхното изпълнение (основно 2019 и 2020 години), дружеството е сключило редица договори с трети лица. По този начин значителна част от възложените поръчки на „Автомагистрали“ ЕАД е превъзложена и изпълнителят по договорите „Автомагистрали“ ЕАД е заменен. „Автомагистрали“ ЕАД е избран за изпълнител по облекчен ред като отговарящо на посочените в закона условия и следва да изпълни дейностите по договорите, а не да ги превъзлага на трети лица. Например, по договор РД-33-14/23.10.2019 г. с предмет „Укрепване на обекти от републиканската пътна мрежа, засегнати от геодинамични процеси и явления“ от „Автомагистрали“ ЕАД са сключени 129 договора с 30 външни за дружеството лица (трети лица) на обща стойност 411 666 хил. лв. без ДДС, което представлява близо 87 на сто от цената за изпълнение на основния договор. На третите лица са платени авансово значителни финансови средства, чийто общ размер възлиза на 180 790 372 лв. с ДДС. Авансови суми са предоставяни дори и за обекти, за които към края на одитирания период няма получени задания за проектиране от възложителя АПИ. По този начин на третите лица е дадена възможност да разполагат за неопределен период от време с голям публичен финансов ресурс, без да има каквото и да е насрещно изпълнение на строително-монтажни работи, с изключение на един обект, по който има междинно изпълнение. Подробна информация за сключените договори с трети лица - предмет и стойност на договорите, извършени плащания, включително авансови плащания, е представена в одитния доклад и приложенията към него. Външните за дружеството изпълнители, доставчици и контрагенти са избирани по вътрешен ред и правила, при което са установени пропуски: липса на изисквания за осигуряване на публичност на действията по подбор на външни изпълнители; липса на конкретни и/или допустими критерии, които да се прилагат при подбора; приоритетен избор на външните лица от списък с контрагенти, с които дружеството вече има сключени договори и/или рамкови споразумения; липса на изисквания и ред за извършване на проверка за свързаност по смисъла на § 1, т. 3 от ДОПК между ръководството и служителите и лицата, на които се възлагат дейности, както и между лицата, участващи в подбора на външни изпълнители и контрагенти. Поради това не е осигурена достатъчна конкуренция при извършване на подбора и се поражда риск от концентрация на възлагани дейности и публични средства в ограничен кръг трети лица. По договорите, сключени с Агенцията по геодезия, картография и кадастър, „Автомагистрали“ ЕАД е изпълнявало в срок и съобразно изискванията на възложителя предвидените дейности. Изпълнението им е в съответствие с правната рамка и клаузите, по които страните са се споразумели и съобразно въведения в организацията ред. Одитният доклад се изпраща на Народното събрание, на Министерството на регионалното развитие, както и на Софийска градска прокуратура по нейно искане, за сведение и да послужи по прокурорска преписка. Одитният доклад е публикуван на интернет страницата на Сметната палата - тук

2 Юни 2021 | 11:56 | Агенция "Фокус"

Административен съд – Бургас заседава по случая „Алепу“

Административен съд – Бургас заседава по случая „Алепу“

Бургас. Административен съд – Бургас заседава по случая „Алепу“, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Бургас. Прокуратурата атакува решение на Регионалната инспекция по околната среда и водите (РИОСВ) в Бургас, с което е съгласувана процедурата по строителството в местността. Държавното обвинение счита, че по закон е било задължително извършването на оценка за въздействието на околната среда (ОВОС), а не само направената оценка за съвместимост. „Тази процедура е била недостатъчна, било е нужно извършването на оценка за въздействието на околната среда, тъй като се касае за крайбрежен и за свлачищен район“, посочи наблюдаващият прокурор Андрей Червеняков. Според адв. Елисавета Василева - защитник на новия инвеститор, преценката за това, че не е необходимо извършването на ОВОС, е не само на РИОСВ, но и на Министерството на околната среда и водите. „Съоръжението не попада в обхвата на приложение 2, което е цитирано от Прокуратурата – то касае брегоукрепителни дейности, които се извършват на самия бряг. Нашето съоръжение не е на брега, не е там, където плажната ивица се среща с морето, то е по-навътре в сушата. Това е мнението на експертите геодезисти, затова няма нужда от тази процедура“, обясни адв. Елисавета Василева. Второто обвинение касае компетентността на лицето, издало разрешението. „Този акт, от наша гладена точка и на база на доказателствата по преписката, е издаден от некомпетентен орган, а законодателят категорично е посочил, че акт, който е издаден от такъв орган, е нищожен“, обясни прокурор Червеняков. Това обвинение адв. Елисавета Василева, определи като грешно, тъй като се позовава на вече отменена норма. "Прокуратурата твърди, че лицето, което е замествало директора на РИОСВ, е следвало да бъде упълномищено от министъра, което е грешно. Позовава се на норма, която е отменена от по-висш орган", посочи адвокатът. Делото беше отложено за 12 юли т.г. заради необходимостта от събиране на още доказателства. Мария ПОПЧЕВА

31 Май 2021 | 13:32 | Агенция "Фокус"

Живко Табаков, "Изправи се! Мутри вън": Ще поискаме комисия, която не само да провери цялата история на строежа на "Алепу", а и да установи защо Прокуратурата е бездействала

Живко Табаков, "Изправи се! Мутри вън": Ще поискаме комисия, която не само да провери цялата история на строежа на "Алепу", а и да установи защо Прокуратурата е бездействала

Бургас. Ще поискаме комисия, която не само да провери цялата история на строежа на "Алепу", а и да установи защо Прокуратурата е бездействала. Това каза народният представител от "Изправи се! Мутри вън" Живко Табаков, става ясно от видео, публикувано във "Фейсбук" страницата му, предаде репортер на Радио "Фокус" - Бургас. Представители на партията посетиха строежа в местността "Алепу". "Скъпи любимци на хората, скъпи гербаджии, ние от "Изправи се! Мутри вън!" сме тук и не ви намерихме. Намерихме фасовете, които сте оставили и боклука, който е зад мен. Хотелът на Бойко Борисов или на Екатерина Захариева", посочи Живко Табаков, като допълни, че хотелът е бил с чадър от всички институции. Той заяви, че скоро ще бъде назначена комисия, чиято цел ще бъде не само да провери цялата история на строежа назад във времето, а и да установи защо Прокуратурата е бездействала по въпроса. Живко Табаков коментира и темата за предстоящия летен сезон, като заяви, че все още няма отговори на много въпроси, свързани с него.

4 Май 2021 | 17:15 | Агенция "Фокус"

Представители на ГЕРБ - Бургас излязоха на протест в местността "Алепу"

Представители на ГЕРБ - Бургас излязоха на протест в местността "Алепу"

Бургас. Представители на ГЕРБ - Бургас излязоха на протест в местността "Алепу". Това става ясно от видео, качено на "Фейсбук" страницата на регионалната структура на партията. Мястото е пред строежа, който стана обект на конфликт още в края на миналото лято - т.нар. "подпорна стена". От видеото става ясно, че протестиращите изразяват недоволството си с лозунги и викове "Затова ли искахте вастта", "Мая, това ли е новият морал?", "Къде е Христо Иванов?" и "Мая - вън". На място присъстват кметът на Бургас и зам.-председател на ГЕРБ Димитър Николов, областният председател на ГЕРБ - Бургас Димитър Бойчев, Жечо Станков, Иван Вълков и други представители на партията. "Политическа партия ГЕРБ спря това чудо на природата. Светът не е виждал такова нещо - подпорен хотел. За да укрепят свлачището, ще строят хотел. Това е безумие. За това ли новото сформирано мнозинство набързо се опита да придобие чрез поставени лица този подпорен хотел и по този начин да довърши строжа. Така ли ще протестират в бъдеще", заяви общинският съветник Бойчо Георгиев.

4 Май 2021 | 12:33 | Агенция "Фокус"

„Главболгарстрой“ се оттегля от проекта „Алепу Вилидж“

„Главболгарстрой“ се оттегля от проекта „Алепу Вилидж“

Бургас. „Главболгарстрой“ се оттегля от проекта „Алепу Вилидж“. Това съобщиха от пресцентъра на компанията. От „Главболгарстрой“ допълват, че процесът по реализация на ваканционното селище датира от 2007 година - собственик на земята и инвеститор в проекта е компанията „Алепу Вилидж“ АД. „През 2016 година „ГБС Турс“ ЕАД се включва като партньор в проекта при вече обявено инвестиционно намерение от страна на „Алепу Вилидж“ АД и с цел да допринесе за запазване облика на района, сходен с този на съществуващия в съседство комплекс „Св. Тома“, както и с цел да предотврати риска от разрастващото се свлачище, криещо опасност за живота и здравето на хората, преминаващи по прилежащия асфалтов път и ползващите плажа. Застрашени са разположената в непосредствена близост пречиствателна станция за отпадни води, дълбоководното заустване на пречистените води и ваканционното селище „Св. Тома“. Неовладяването на свлачищните процеси и потенциалното засягане на действащата пречиствателна станция, създаваше реален риск от замърсяване на целия залив „Дюни“, както и на намиращия се в съседство плаж „Аркутино“, отбелязват от компанията. „Независимо от факта, че извършените строителни дейности са напълно законосъобразни и в съответствие с одобрените проекти, последвалата негативна кампания и отрицателен обществен отзвук, водят компанията до решението да се откаже изцяло от участието си в проекта „Алепу Вилидж“. Холдингът, стъпвайки на над 50 годишната си история, на градените в годините традиции и на реализирани знакови проекти в строителния сектор в България и чужбина, не желае да понася допълнителни репутационни щети от курортния комплекс и се концентрира върху изпълнението на основните си строителни дейности и собствени инвестиционни проекти. Дружеството „ГБС Турс“ ЕАД, което е носител на отстъпено право на строеж и на разрешението за строеж на ваканционното селище, е продадено на г-н Стоян Василев. Той е частен инвеститор и строителен предприемач, притежаващ богат опит в хотелиерството. Г-н Василев работи активно за развитието на туризма и е подкрепял редица екологични каузи по Южното Черноморие. Сделката е финализирана и са подадени съответните документи към Търговския регистър“, посочват още от „Главболгарстрой“.

29 Април 2021 | 11:31 | Агенция "Фокус"