НАЙ-ЧЕТЕНИТЕ НОВИНИ ДО 08:29


СВЪРЗАНИ НОВИНИ

Главният прокурор Сотир Цацаров: В петък ще бъдат назначени експертизите за асфалта и мантинелата на пътя, на който стана катастрофата край Своге

Главният прокурор Сотир Цацаров: В петък ще бъдат назначени експертизите за асфалта и мантинелата на пътя, на който стана катастрофата край Своге

12 Септември 2018 | 12:04 | Агенция "Фокус"
София. Разследването на случая в Своге продължава. В петък трябва да бъдат назначени двете основни експертизи, които касаят асфалтовите проби и качеството на мантинелата. Това каза пред журналисти в парламента главният прокурор Сотир Цацаров, предаде репортер на Агенция „Фокус“. „Ще се установява дали иззетите материали отговарят на стандартите, установени за мантинели. Ще се преценява съответствието на асфалтовите проби с рецептата на асфалтова смес, особено елементи, свързани с наличието на варовик или варовикови смеси в тях“, обясни той. „Това, че експертизите ще бъдат назначени в петък, се дължи на необходимостта от осигуряване на абсолютно безпристрастни експерти и място за изследване“, уточни главният прокурор. „Най-вероятно асфалтовите проби ще бъдат изследвани в австрийска лаборатория, а на мантинелата от Института по металознание към БАН“, каза още Сотир Цацаров.
Биляна ИВАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Волен Сидеров: Ако бях на мястото на Борисов, щях да сменя всички министри - "Атака" ще подкрепи оставките на Радев, Ненков и Московски

Волен Сидеров: Ако бях на мястото на Борисов, щях да сменя всички министри - "Атака" ще подкрепи оставките на Радев, Ненков и Московски

9 Септември 2018 | 09:44 | Агенция "Фокус"
София. Трите поискани и подадени оставки на министрите Валентин Радев, Николай Ненков и Ивайло Московски предизвикаха трусове в управляващата коалиция. Това каза в предаването "Събуди се" по Нова телевизия лидерът на "Атака" и председател на ПГ на „Обединени патриоти“ Волен Сидеров. „По оставките нямаме единна позиция. Каракачанов и Симеонов смятат, че и тримата министри не трябва да подават оставки. Аз смятам, че това е преценка на премиера и има повече информация кого да смени. Ние ще му се доверим. На мястото на Борисов аз бих сменил абсолютно всички министри, защото нито един от тях не стана да каже, че декларацията на НФСБ е клеветническа и тенденциозна. Никой не защити собственото си място в правителството”, коментира Сидеров. Според него декларацията на НФСБ, в която се твърди, че премиерът е едноличен управник и едва ли не диктатор, е абсурдна и това не е вярно. „От страна на „Обединени патриоти” имаше доста кадрови предложения и назначения и всичко това беше приемано с разбиране от страна на премиера”, допълни Сидеров. По думите му не е нужно Борисов да консултира всяка една промяна в неговата квота. „Като капитан на отбора е в правото си да сменя играчи. Важното е да се върви напред”, допълни Сидеров. Според него Патриотите са започнали да се обезличават в коалицията.
„Живеем в едно махленско дребнотемие. В Европа стават генерални промени. За първи път пристига представител на Белия дом и казва, че иска да обедини националистическите партии. Термин, който беше табу до преди няколко години. Той казва, че национализмът е бъдещето на Европа. Всичко това минава край ушите ни все едно го няма”, коментира лидерът на „Атака”. Той предложи вниманието да се насочи към важни въпроси като икономиката, доходите на населението, енергийните проекти и миграцията.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Участъкът от път II-16 Своге - София е с нов асфалт и маркировка

АПИ: Участъкът от път II-16 Своге - София е с нов асфалт и маркировка

8 Септември 2018 | 18:02 | Агенция "Фокус"
София. Участъкът от път II-16 Своге - София е с подменен износващ асфалтов пласт и с шумяща маркировка за повишаване безопасността на движение. Обновена е отсечката от водостока, преди пътния инцидент, до моста над река Лесковдолска. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура".
През следващата седмица започва одит по пътната безопасност и преглед на цялостното състояние на близо 82-километров участък на второкласния път през Искърското дефиле от лицензирани външни одитори по пътна безопасност. Въз основа на техните заключения ще бъдат взети решения какви допълнителни ремонтни дейности трябва да бъдат предприети и мероприятия, свързани с повишаване безопасността на движение, включително и с поставянето на допълнителни ограничителни системи и пътни знаци. Според Правилника за прилагане на Закона за пътищата - чл. 48, т. 1, „б“, в урбанизираните територии за населените места до 100 000 души, каквато е и община Своге, Агенция „Пътна инфраструктура“ отговаря за поддържането на платното за движение - т. е. от бордюр до бордюр. Отговорност на конкретната община са тротоарите, подземните съоръжения, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване извън платното за движение на републиканските пътища в границите на населените места.

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Възстановено движението по път II-16 Своге - София

АПИ: Възстановено движението по път II-16 Своге - София

8 Септември 2018 | 17:51 | Агенция "Фокус"
София. Възстановено движението по път II-16 Своге - София. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Движението по път II-16 Своге – София, се осъществява в една лента, поради полагане на хоризонтална маркировка

АПИ: Движението по път II-16 Своге – София, се осъществява в една лента, поради полагане на хоризонтална маркировка

8 Септември 2018 | 09:52 | Агенция "Фокус"
София. Движението по път II-16 Своге – София, се осъществява в една лента, поради полагане на хоризонтална маркировка. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Движението се регулира с пътни знаци и полиция.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министър Нено Димов за рокадите в кабинета: Не съм убеден, че подобен тип оставки решават такива проблеми

Министър Нено Димов за рокадите в кабинета: Не съм убеден, че подобен тип оставки решават такива проблеми

8 Септември 2018 | 09:37 | Агенция "Фокус"
София. Не съм убеден, че подобен тип оставки решават такива проблеми. Това каза министърът на околната среда и водите Нено Димов в „Тази събота“ по бТВ във връзка с рокадите в кабинета „Борисов“ 3 и подадените оставки от министрите Валентин Радев, Ивайло Московски и Николай Нанков заради трагедията край Своге. Според него в политиката е важно да има обективност върху причините. Той отчете, че на този етап не е приключило разследването около инцидента. „Уважавам тяхното решение и предполагам, че това е един от начините, по които трябва да се носи отговорност“, обясни Нено Димов.
Попитан дали трябва да се изчисти кабинетът, министърът обясни: „Това е въпрос, който лидерите на коалициите трябва да решат. Като цяло всеки от нас се стреми да изпълни програмата, с която е поел този пост. В частност едно от основните неща, които „Обединени патриоти“ имаха като програма и тя стана елемент от програмата и на управляващата коалиция, е повишаването на доходите. Политиката, която аз се опитвам да правя в рамките на околната среда е именно в това. Как да може да бъде намерен балансът между опазването на околната среда и повишаването на доходите“, коментира Димов. По думите му кризата в управляващата коалиция приключва.
Във връзка с казаното от премиера, че не е доволен и от други министри и на въпрос дали е притеснен, министър Нено Димов заяви: „Не чувствам притеснение“.
На въпрос дали е чиста държава България, министър Нено Димов коментира, че трябва да се сравни с нещо. „Няма абсолютно чисто или абсолютно мръсно. При всички положения България днес е много по-чиста, отколкото да кажем преди 5 или 6 години“, обясни министър Димов. Според него човек винаги е недоволен и иска повече, което ни тласка към прогрес.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Вицепремиерът Красимир Каракачанов: „Обединени патриоти“ нямаме претенции към министерските места, ако бъдат овакантени

Вицепремиерът Красимир Каракачанов: „Обединени патриоти“ нямаме претенции към министерските места, ако бъдат овакантени

8 Септември 2018 | 09:17 | Агенция "Фокус"
София. „Обединени патриоти“ нямаме претенции към министерските места, ако бъдат овакантени. Това каза вицепремиерът и лидер на ВМРО Красимир Каракачанов в предаването „Тази събота“ по бТВ във връзка с трите министерски оставки на Валентин Радев, Ивайло Московски и Николай Нанков заради трагедията край Своге. Вицепремиерът обърна внимание, че окончателно решение за министрите си е на министър-председателя. „Крамолите се появяват, когато няма редовни заседания на коалиционния съвет“, каза той и отчете, че на Съвета миналият понеделник диалогът е бил конструктивен. „Не искам да изразявам лична позиция. Ние трябва да отидем с позиция на „Обединени патриоти“. Моята лична позиция може да доведе до недоразумение. Когато се стига до оставки, трябва да има ясни причини за тях“, заяви още вицепремиерът. Той поясни, че тъй като и тримата министри са от квотата на ГЕРБ, право на министър-председателя като лидер на най-голямата партия в коалицията, е да прави кадрови промени. По думите му оттук нататък е въпрос на дебат в голямата коалиция. Каракачанов напомни и българската поговорка „Три пъти мери, един път режи“. На въпрос дали според него ще има предсрочни избори, Каракачанов отговори: „Предсрочни избори не виждам да има. Няма как да има. Чухте и президента какво каза, все пак той е издигнат и избран от гласоподавателите на БСП. Той се опита да вкара малко разум. Няма смисъл да има предсрочни избори“, заяви още вицепремиерът.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Преасфалтиран е участъкът от пътя Своге – София, утре ще се полага маркировката

АПИ: Преасфалтиран е участъкът от пътя Своге – София, утре ще се полага маркировката

7 Септември 2018 | 17:56 | Агенция "Фокус"
София. Преасфалтиран е участъкът от пътя Своге – София, утре ще се полага маркировката. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“. В 20.00 часа ще бъде възстановено движението за всички превозни средства по преасфалтирания участък от път II-16 Своге - София. За да не се затруднява трафикът днес движението се пуска без пътна маркировка и шофьорите трябва да карат внимателно. Утре отсечката ще бъде маркирана с шумяща маркировка с цел повишаване безопасността на движение. При полагането й превозните средства няма да се спират, но трябва да се кара със съобразена скорост и да се спазват указанията на „Пътна полиция“.
Днес бе подменен износващият асфалтов пласт в отсечката от водостока, преди пътния инцидент, до моста над река Лесковдолска. Направените анализи показват, че основният асфалтов пласт - биндер, е изпълнен съгласно изискванията и вложените в него материали отговарят на утвърдените технически норми. Материалите и рецептурата, които сега са използвани в полагания асфалт са одобрени от Института по пътища и мостове. Коефициентът на полируемост е по-висок от одобрените от инженера на проекта при основния ремонт на участъка. През следващата седмица започва одит по пътната безопасност и преглед на цялостното състояние на близо 82-километров участък на второкласния път през Искърското дефиле от лицензирани външни одитори по пътна безопасност. Въз основа на техните заключения ще бъдат взети решения какви допълнителни ремонтни дейности трябва да бъдат предприети и мероприятия, свързани с повишаване безопасността на движение, включително и с поставянето на допълнителни ограничителни системи и пътни знаци. Според Правилника за прилагане на Закона за пътищата - чл. 48, т. 1, „б“, в урбанизираните територии за населените места до 100 000 души, каквато е и община Своге, Агенция „Пътна инфраструктура“ отговаря за поддържането на платното за движение - т. е. от бордюр до бордюр. Отговорност на конкретната община са тротоарите, подземните съоръжения, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване извън платното за движение на републиканските пътища в границите на населените места.


Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Цветан Цветанов, ГЕРБ: Ще подкрепим внесените в парламента министерски оставки, на коалиционен съвет ще решим колко ще бъдат те

Цветан Цветанов, ГЕРБ: Ще подкрепим внесените в парламента министерски оставки, на коалиционен съвет ще решим колко ще бъдат те

7 Септември 2018 | 13:44 | Агенция "Фокус"
Велинград. След коалиционния съвет с „Обединени патриоти“ ще има повече яснота за министерските оставки. ПГ на ГЕРБ ще подкрепи внесените в парламента министерски оставки. Колко ще бъдат те и кои ще бъдат те ще бъде решено на коалиционния съвет. Това заяви пред журналисти в село Драгиново председателят на ПГ на ГЕРБ и зам.-председател на партията Цветан Цветанов, съобщиха от пресцентъра на партията. „Правителството е стабилно. Имаме висок икономически растеж и 2,5 млрд. лв. повече приходи в републиканския бюджет. Ако се запази тенденцията за добра събираемост на приходите, очаквам бюджетът да достигне 120 млрд. лв., което ще даде възможност отново да увеличим минималното работно възнаграждение и да запълним други дефицитни сектори“, съобщи Цветанов.
Председателят на ПГ на ГЕРБ благодари на кмета на Велинград д-р Костадин Коев и на неговата администрация за активната им работа, въз основа на която днес община Велинград е пример. „Днес община Велинград е финансово стабилна, инфраструктурата се развива, а това е гаранция за привличането на още повече туристи“, сподели задоволството си Цветанов. Той благодари и на жителите на община Велинград за силната им гражданска позиция, която не позволи реализирането на потенциалното инвестиционно намерение за разработването на мина за волфрам в общината. „Впоследствие бяха организирани много срещи, включително и с мое участие, като в крайна сметка успяхме да защитим интереса на велинградчани и бъдещето на туризма в региона“, подчерта председателят на ПГ на ГЕРБ.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Започна преасфалтирането на участъка от път II-16 Своге - София

АПИ: Започна преасфалтирането на участъка от път II-16 Своге - София

7 Септември 2018 | 11:49 | Агенция "Фокус"
Своге. Започна преасфалтирането на участъка от път II-16 Своге - София. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Ремонтните работи са в отсечката от водостока, преди пътния инцидент, до моста над река Лесковдолска. Подменя се износващият асфалтов пласт, тъй като направените анализи показват, че основният асфалтов пласт - биндер, е изпълнен съгласно изискванията и вложените в него материали отговарят на утвърдените технически норми. Материалите и рецептурата, които сега се използват в полагания асфалт, са одобрени от Института по пътища и мостове. Коефициентът на полируемост е по-висока от одобрените от инженера на проекта при основния ремонт на участъка. След като днес бъде положен асфалтът, утре отсечката ще бъде маркирана с шумяща маркировка с цел повишаване безопасността на движение.
Движението в участъка от второкласния път e спряно, а обходните маршрути за леките автомобили са по път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин проход. Път II-81 - проход „Петрохан“, на територията на Софийска област, също е в ремонт и в този участък шофьорите трябва да карат с по-ниска скорост и да спазват стриктно пътната сигнализация. Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле се отклоняват при Ребърково в посока Ботевград. Леките автомобили и локалният трафик, пътуващ от София към Своге, могат да преминават по път II-16 в двете посоки до отклонението за село Редина.
През следващата седмица ще бъде направен одит по пътната безопасност и преглед на цялостното състояние на близо 82-километров участък на второкласния път през Искърското дефиле от лицензирани външни одитори по пътна безопасност. Въз основа на техните заключения ще бъдат взети решения какви допълнителни ремонтни дейности трябва да бъдат предприети и мероприятия, свързани с повишаване безопасността на движение, включително и с поставянето на допълнителни ограничителни системи и пътни знаци. Според Правилника за прилагане на Закона за пътищата - чл. 48, т. 1, „б“, в урбанизираните територии за населените места до 100 000 души, каквато е и община Своге, Агенция „Пътна инфраструктура“ отговаря за поддържането на платното за движение - т. е. от бордюр до бордюр. Отговорност на конкретната община са тротоарите, подземните съоръжения, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване извън платното за движение на републиканските пътища в границите на селата и селищните образувания.
Изнесените констатации за пътя Своге - София от организацията Институт по пътна безопасност не са направени от лицензирани одитори по пътна безопасност, а на отделни личности, обявяващи се за експерти.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Даниел Смилов, политолог: С оставките на тримата министри премиерът Бойко Борисов иска да покаже, че е в силна позиция

Даниел Смилов, политолог: С оставките на тримата министри премиерът Бойко Борисов иска да покаже, че е в силна позиция

7 Септември 2018 | 10:39 | Агенция "Фокус"
София. С оставките на тримата министри премиерът Бойко Борисов целеше да покаже, че е в силна позиция. Това каза за сутрешния блок на Радио „Фокус“ политологът Даниел Смилов. Той коментира, че по всичко личи, че Николай Нанков ще остане на поста си, но не се обвърза с прогнози за министрите Ивайло Московски и Валентин Радев. „Когато се прави такава промяна в правителството нейната цел е следната – от една страна да се поеме политическа отговорност за определени провали. Тези провали трябва ясно да бъдат назовани. Дотук, като че ли не сме в тази хипотеза. Другото, което се цели с промяна в кабинета е да се затвори въпроса за бъдещите промени в правителството. Виждаме, че тези оставки не само не затварят този проблем, но отварят въпроса за други бъдещи оставки“, коменира още той. Политологът Даниел Смилов обясни, че в средносрочна перспектива се отваря темата за непрестанни министерски смени и уточни, че това не е добре за стабилността на управлението.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Започва преасфалтирането на участъка от път II-16 Своге – София, движението в участъка ще бъде спряно

АПИ: Започва преасфалтирането на участъка от път II-16 Своге – София, движението в участъка ще бъде спряно

7 Септември 2018 | 07:29 | Агенция "Фокус"
Своге. Днес ще се преасфалтира участъкът от път II-16 Своге - София. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“. Ремонтните работи ще са в отсечката от водостока, преди пътния инцидент, до моста над река Лесковдолска. Движението в участъка от второкласния път ще бъде спряно. Обходните маршрути за леките автомобили са път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин проход. Път II-81 - проход „Петрохан“, на територията на Софийска област, също е в ремонт и в този участък шофьорите трябва да карат с по-ниска скорост и да спазват стриктно пътната сигнализация.
Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле ще бъдат отклонявани при Ребърково в посока Ботевград. Леките автомобили и локалният трафик, пътуващ от София към Своге, ще могат да преминават по път II-16 в двете посоки до отклонението за село Редина.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: На 7 септември ще се преасфалтира участъкът от път II-16 Своге - София, движението в участъка ще бъде спряно

АПИ: На 7 септември ще се преасфалтира участъкът от път II-16 Своге - София, движението в участъка ще бъде спряно

6 Септември 2018 | 10:01 | Агенция "Фокус"
София. Утре - 7 септември, ще се преасфалтира участъкът от път II-16 Своге - София. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Ремонтните работи ще са в отсечката от водостока, преди пътния инцидент, до моста над река Лесковдолска. Движението в участъка от второкласния път ще бъде спряно. Обходните маршрути за леките автомобили са път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин проход. Път II-81 - проход „Петрохан“, на територията на Софийска област, също е в ремонт и в този участък шофьорите трябва да карат с по-ниска скорост и да спазват стриктно пътната сигнализация.
Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле ще бъдат отклонявани при Ребърково в посока Ботевград. Леките автомобили и локалният трафик, пътуващ от София към Своге, ще могат да преминават по път II-16 в двете посоки до отклонението за село Редина.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Председателят на НС Цвета Караянчева: С оставките, които бяха подадени, се пое политическата отговорност и така се постъпва

Председателят на НС Цвета Караянчева: С оставките, които бяха подадени, се пое политическата отговорност и така се постъпва

6 Септември 2018 | 09:03 | Агенция "Фокус"
София. С оставките, които бяха подадени се пое политическата отговорност и така се постъпва. Това каза председателят на Народното събрание Цвета Караянчева в предаването „Тази сутрин“ по бТВ. Във връзка с тежката катастрофа в Своге, при която загинаха 17 души, Цвета Караянчева заяви: „Няма как министър да знае изцяло какво се случва в администрацията надолу. Важно е отговорните лица, които не са си свършили работата да си понесат отговорността. С оставките, които бяха подадени, се пое политическата отговорност и така се постъпва. Аз познавам и тримата министри и те са изключителни професионалисти и мъже на честта. В един момент трябва да поемеш политическата отговорност, а дали ще ти приемат оставката това вече е тема на друг разговор. Те са заявили своето желание да освободят постовете си и това показва, че те както се казва носят оставката в джоба си. Така се прави – подаваш оставката“, допълни тя. „Нека си спомним през 2006 г., когато се случи също една трагедия – тогава дори нямаше дума за оставки. За мен министрите се справят добре по начина, по който провеждаме парламентарния контрол и се отчитат пред народните представители. Ако министър-председателят има забележки към тяхната работа, това е негово право“, заяви още Караянчева. По думите ѝ в една коалиция всяка една от партиите има своята програма и не по всичко има съгласие с предложенията на колегите от „Обединените патриоти“. „Нормално е да прехвърчат искри. Дебатите, които се водят в парламента не винаги някои от нас гласува в подкрепа на едно или друго предложение. Аз мисля, че проблемът е комуникацията, проблем са коалиционните съвети, които в последните няколко месеца не се провеждаха регулярно“, допълни председателят на НС.

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Петко Ангелов, превозвач: Политическата отговорност за катастрофата край Своге трябва да се поеме от тези, които отговарят за сухопътния транспорт

Петко Ангелов, превозвач: Политическата отговорност за катастрофата край Своге трябва да се поеме от тези, които отговарят за сухопътния транспорт

5 Септември 2018 | 11:53 | Агенция "Фокус"
София. Политическата отговорност за катастрофата край Своге трябва да се поеме от тези, на които са делегирани права за сухопътния транспорт, а не от министъра в оставка Ивайло Московски. Това каза за Радио "Фокус" Петко Ангелов председател на УС на Камара на автомобилните превозвачи в България. Браншът е изложил аргументите си и в писмо до министър-председателя Бойко Борисов. „Има заместник-министри, има изпълнителни директори, има шеф на ДАИ. Това са хората, на които е делегирал контролни функции. Какво трябва да направи министър Московски? Да излезе на пътя и да гледа дали си изпълняват задълженията, или дали контролират? Те трябва да носят отговорност. Най-лесният вариант е да се изгони министърът без причина. Министър Московски е запознат с всички проблеми по пътния транспорт, които имаме ние. И септември месец към края отново започва този пакет прословутия „Макрон“, с който искат да ни изхвърлят от европейския пазар. Това е един министър, който е застанал зад нас и с позициите и връзките, които има в ЕС и в България, той е най-подготвения като министър да ни защитава“, каза Петко Ангелов. Той уточни, че в края на деня предстои среща между представители на транспортни фирми от цялата страна, на която ще бъде решено как точно браншът ще подкрепи министъра на транспорта в оставка Ивайло Московски. Петко Ангелов допълни, че ако се стигне до поемането на ресора от друг министър, това ще доведе до сътресения в бранша и проблеми в преговорите по пакета Макрон.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Инж. Светослав Глосов, АПИ: Следващата седмица започва одит по пътна безопасност на целия път през Искърското дефиле

Инж. Светослав Глосов, АПИ: Следващата седмица започва одит по пътна безопасност на целия път през Искърското дефиле

5 Септември 2018 | 11:16 | Агенция "Фокус"
София. През следващата седмица започва одит по пътна безопасност на целия над 80-километров път II-16 Мездра - Своге - Нови Искър и той ще бъде направен от лицензирани одитори по пътна безопасност. По разпореждане на министъра на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков в момента се прави инспекция на всички пътища в страната. До средата на септември резултатите ще бъдат обобщени от областните пътни управления и ще се направи анализ на пътната обстановка, съобщи председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Светослав Глосов в сутрешния блок на Нова телевизия, съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Инж. Глосов заяви, че констатациите от организацията Институт по пътна безопасност, свързани с тежкия пътен инцидент край Своге, са направени без в нея да е участва нито един лицензиран експерт по пътна безопасност.
По отношение на ограничителната система в участъка инж. Глосов подчерта, че следствието е направило предписание на община Своге да възстанови мантинелата на пътя и това изяснява въпроса, чия собственост е тя. Той отново обясни, че Законът за пътищата и правилникът за неговото прилагане са ясни и в тях точно са описани отговорностите на АПИ и общината по отношение на пътя в урбанизирана територия. Председателят на УС на АПИ посочи още, че трафик камерите в участъка на пътния инцидент показват, че ограничението на скоростта от 40 км/ч масово не се спазва от превозните средства и превишава с над 30%.
Относно срутилата се къща при с. Василовци в близост до третокласния път III-114 Ружинци-Лом, инж. Глосов подчерта, че пътят е затворен за движение на тежкотоварни превозни средства над 12 т, но забраната не се спазва и никой не контролира трафика. Същият е и случат с пътя Русе - Бяла - пътят е сигнализиран че е в ремонт, има пътни знаци, но шофьорите карат с висока скорост. Искаме да има хубави пътища, но не може това да стане без да се ремонтират. Голяма част от тях се ремонтират без да се спира движението, защото няма алтернативен маршрут, каза инж. Глосов.
Във връзка с промените в Закона за пътищата инж. Глосов обясни, че се предвижда създаването на специализирано звено „Национално ТОЛ управление“, което ще се занимава със събирането на електронните пътни такси. Неговата работа ще е свързана с въвеждането на тол системата през следващата година. Постопенно над 900 служители ще бъдат назначени в новата структура и това ще бъдат служителите, осъществяващи контрола, инженерен персонал, технически изпълнители, поддръжка на електронната система и т. н. Около 3 хил. души обслужват тол управлението на Австрия, която е съпоставима по размери с България, съобщи председателят на УС на АПИ. По отношение на въвеждането на електронната система, инж. Глосов препоръча, тези шофьори, които имат действащи винетки след 1 януари 2019 г. да ги регистрират в пунктовете, в които ще бъде таксувана електронна винетка. Ще има преходен период за преминаване от действаща книжна към електронна винетка, но това няма да бъде повече от няколко месеца, счита председателят на УС на АПИ.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Вицепремиерът Красимир Каракачанов: Преди да излязат резултатите от разследването на инцидента край Своге, не трябва да се приемат оставките на министрите

Вицепремиерът Красимир Каракачанов: Преди да излязат резултатите от разследването на инцидента край Своге, не трябва да се приемат оставките на министрите

5 Септември 2018 | 10:26 | Агенция "Фокус"
София. Преди да излязат резултатите от разследването на инцидента край Своге, не трябва да се приемат оставките на министрите. Това каза пред журналисти в Народното събрание вицепремиерът Красимир Каракачанов, предаде репортер на Агенция „Фокус“.
На въпрос с оглед предстоящото гласуване на оставките дали се притеснява, че отново ще трябва да сложи синята каска, Каракачанов отговори: „Не се притеснявам. Има ли диалог – значи има и разбирателство. Няма ли нормален диалог, ако всеки реагира както и когато намери за нужно, се получават подобни разминавания“.
На въпрос дали ще влязат три оставки в парламента в понеделник, той отговори: „Не знам. Аз изразих своето мнение – преди да излезе разследването и да се види каква е истинската причина, не трябва да се приемат оставките. Ако излезе, че грешката е изцяло на шофьора… Все пак става дума за едни министри, които могат да бъдат защитени, ако погледнем тяхната работа. Ако тези оставки бъдат внесени, би следвало те да бъдат подкрепени“, каза още Каракачанов.
На въпрос дали се опитва да тушира напрежението между Волен Сидеров и Валери Симеонов, той отговори: „Не ми е работа да туширам никакво напрежение. Гледам да внеса повече спокойствие.Трябва да има диалог не само в малката, но и в голямата коалиция. Редно беше да бъдем информирани за оставките, а не да научаваме за тях от медиите“.
Цветилена СИМЕОНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Камарата на автомобилните превозвачи в България се обяви против оставката на министър Ивайло Московски

Камарата на автомобилните превозвачи в България се обяви против оставката на министър Ивайло Московски

5 Септември 2018 | 09:51 | Агенция "Фокус"
София. Камарата на автомобилните превозвачи в България се обяви против оставката на министър Ивайло Московски. Това се посочва в позиция на Камарата по повод подадената оставка на Московски след тежката катастрофа край Своге, съобщиха от пресцентъра на Камарата на автомобилните превозвачи. „Подаването на оставка от господин Ивайло Московски е един достоен акт на един достоен човек. Въпреки проблемите свързани с Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията по времето, в което господин Московски беше министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията, той остава професионалист, който винаги се е стремял да бъде коректен с бранша.
Московски се доказа и като човек, който може да защитава интересите на българските превозвачи в Европа, покрай проблемите с „Пакет за мобилност 1“ и „Пакет за мобилност 2“, които далеч не са приключили. Смятаме, че неговите контакти и познания в тази област ще липсват на българските превозвачи в предстоящите тежки преговори и „битки“ относно т.н. закон „Макрон“, посочват още от Камарата.
Според тях основен проблем в структурата на Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията по времето на Московски е липсата на административен капацитет и подготвени кадри за длъжностите към ведомството, нещо което се наблюдава и в други държавни и частни структури. „С оглед горното се назначават крайно неподходящи хора, които и към днешна дата са на длъжности в Министерството и които наравно с господин Московски могат и следва да поемат политическа и морална отговорност. Отчитайки дори и допуснатите грешки от господин Московски, той ще остане министър, който винаги е бил отворен към превозвачите и се е отнасял с разбиране към проблемите ни“, се посочва още в позицията на Камарата.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Инж. Светослав Глосов: Спекулира се, че АПИ е главният виновник за качеството на пътя Своге-София, масово автобусите и тежкотоварните автомобили превишават скоростта там

Инж. Светослав Глосов: Спекулира се, че АПИ е главният виновник за качеството на пътя Своге-София, масово автобусите и тежкотоварните автомобили превишават скоростта там

5 Септември 2018 | 08:47 | Агенция "Фокус"
София. Спекулира се, че АПИ е главният виновник за качеството на пътя Своге-София, масово автобусите и тежкотоварните автомобили превишават скоростта там. Това каза председателят на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Светослав Глосов в предаването „Здравей, България“ по Нова телевизия. „Пътищата се строят с асфалтови смеси, които са с одобрени рецептури, съответните проби“, посочи той. По думите му това означава, че всяка рецептура преди да се одобри от лабораторията, преди това се е била изпитвала в акредитирана лаборатория. „Това, което се влага в пътя, се контролира от строителни лаборатории, които са акредитирани на база на взети контролни проби от пътя. Във всеки нов път, който се прави, се взимат контролни проби. Преди се взимат, за да може да се докаже, че одобрената рецептура е удачна“, коментира инж. Глосов.
Във връзка с участъка в Искърското дефиле, където стана трагичната катастрофа, той обясни, че се е оказало, че в един сравнително малък участък има проблем. „Възможно е да се направи грешка при самото производство на материала. Трябва да се взимат проби. Този път е изпълняван по съвсем други критерии. В участъка приетата рецептура не е изпълнена така, както е направен. Казано е какъв интертен материал да бъде вложен, но в случая за един участък от около 370 м, материалът в едрата фракция не е този, който е бил по рецептура“, обясни той. По думите му Институтът по пътища и мостове е направил оглед на целия участък. „Много се спекулира с качеството на пътя с АПИ, че тя е единственият виновник. Трафик камерите ни показват, че масово скоростта на движението от автобуси и товарни автомобили по този участък, където има ограничение 40 км, се превишава с над 30%“, каза още инж. Светослав Глосов.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Регионалната комисия към парламента прие текстове за задължителни колани в автобусите и за смесена тол система (ОБЗОР)

Регионалната комисия към парламента прие текстове за задължителни колани в автобусите и за смесена тол система (ОБЗОР)

4 Септември 2018 | 21:27 | Агенция "Фокус"
София. Парламентарната регионална комисия прие на второ четене промените в Закона за пътищата. Със 12 гласа „за“, без „потив“ и 5 „въздържали се“ членовете на комисията приеха текст, с който задължават превозните средства от категории D1, D1Е, D или DE да се оборудват с видеорегистратор и обезопасителни колани. Предстои текстът да бъде гласуван и утвърден окончателно от пленарна зала. Той бе внесен между първо и второ четене на закона от депутатите от ГЕРБ Станислав Иванов и Александър Ненков. Предложението им бе разписано в преходните и заключителни разпоредби на промените в Закона за пътищата, чрез които се изменя Законът за автомобилните превози. Освен, че с текста се въвежда задължението за обезопасителни колани и видеорегистратор, се предвиждат и наказания, ако това не се изпълнява. С глоба или с имуществена санкция 3000 лв. ще се наказва лице, което разпореди или допусне извършването на превози на пътници с моторно превозно средство, за което се изисква да е оборудвано с обезопасителни колани и то не е оборудвано или не е спазен установеният ред за това. Със същата санкция се наказва и лице, което разпореди или допусне извършването на превози на пътници с моторно превозно средство, за което се изисква да е оборудвано с видеорегистратор и то не е оборудвано. Наказва се с глоба или с имуществена санкция 1500 лв. превозвач, който не спазва изискванията за съхранение на записите от видеорегистраторите на моторните превозни средства. В мотивите към предложението се посочва, че към сега действащата нормативна уредба e предвидено пътниците и водачът да използват обезопасителни колани в превозните средства, които са оборудвани с такива. В рамките на дебата по текста един от вносителите на предложението - народният представител от ПГ на ГЕРБ Станислав Иванов, обясни, че от партията му се борят с всички пороци, които са съществували по отношение на движението по пътищата. Той настоя да се приеме предложението, за да се спасят човешки животи. От БСП в лицето на народния представител Манол Генов завиха, че не са против този текст, но според тях ще се получи формален закон. От ДПС призоваха да се оттегли текстът и да се внесе наново в отделен законопроект.
Акцент в приетите на второ четене промени в Закона за пътищата от комисията бе и въвеждането на тол таксите. Депутатите утвърдиха текстовете от промените, с които се въвежда смесена система за таксуване на различните категории пътни превозни средства на база време и на база изминато разстояние. Съгласно приетите текстове Агенция „Пътна инфраструктура“ ще оперира и поддържа Електронна система за събиране на пътни такси. Размерът на таксата ще се определя от Министерски съвет на база предложение на министъра на регионалното развитие. Междувременно от АПИ вече поставиха на обществено обсъждане предложенията за изменения и допълнения в Правилника за структурата, дейността и организацията на работа на АПИ. Съгласно тези изменения в Агенцията ще бъде създадено специализирано звено „Национално ТОЛ управление“, което ще се занимава със събирането на електронните пътни такси.
Деница КИТАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Участъкът от път II-16 Своге - София ще бъде преасфалтиран на 7 септември заради очакваните дъждове утре

АПИ: Участъкът от път II-16 Своге - София ще бъде преасфалтиран на 7 септември заради очакваните дъждове утре

4 Септември 2018 | 17:41 | Агенция "Фокус"
София. Преасфалтирането на участъка от път II-16 Своге - София ще бъде на 7 септември заради очакваните дъждове утре. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“. Прогнозата на синоптиците е за валежи през целия ден, а при подобни метеорологични условия е невъзможно полагането на нов асфалт.
Днес продължи фрезоването на пътната настилка и почистването на трасето в участъка от път II-16 Своге – София, което е част от подготовката за предстоящите асфалтови работи в отсечката от водостока, преди пътния инцидент до моста над река Лесковдолска. Дейностите се извършват без спиране на движението в една лента.
На 5 и 6 септември движението в участъка ще се извършва без ограничение. Необходимо е шофьорите да карат внимателно и да спазват пътната сигнализация.
На 7 септември ще започне преасфалтирането на отсечката и движението по път II-16 Своге - София ще бъде спряно. Обходните маршрути за леките автомобили са път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин проход. Път II-81 - проход Петрохан, на територията на Софийска област, също е в ремонт и в този участък шофьорите трябва да карат с по-ниска скорост и да спазват стриктно пътната сигнализация.
Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле ще бъдат отклонявани при Ребърково в посока Ботевград. Леките автомобили и локалният трафик, пътуващ от София към Своге, ще могат да преминават по път II-16 в двете посоки до отклонението за село Редина.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Регионалната комисия към парламента прие текст, с който задължава автобусите да се оборудват с колани

Регионалната комисия към парламента прие текст, с който задължава автобусите да се оборудват с колани

4 Септември 2018 | 16:57 | Агенция "Фокус"
София. Регионалната комисия към парламента прие текст, с който задължава превозните средства от категории D1, D1Е, D или DE да се оборудват с видеорегистратор и обезопасителни колани, предаде репортер на Агенция „Фокус“. Текстът остана неразгледан поради началото на извънредното заседание на парламента, но комисията продължи заседанието по време на парламентарната почивка. Предложенията за обезопасителните колани и видеорегистраторите са внесени между първо и второ четене от депутатите от ГЕРБ Станислав Иванов и Александър Ненков в законопроекта за изменение и допълнение на Закона за пътищата. Те са разписани в преходните и заключителни разпоредби и с тях се изменя Законът за автомобилните превози. "За" тях гласуваха 12 народни представители, без "против" и с 5 "въздържали се". Предстои текстът да бъде утвърден от зала. Освен, че с текста се въвеждат задължението за обезопасителни колани и видеорегистратор, се предвиждат и наказания. С глоба или с имуществена санкция 3000 лв. ще се наказва лице, което разпореди или допусне извършването на превози на пътници с моторно превозно средство, за което се изисква да е оборудвано с обезопасителни колани и то не е оборудвано или не е спазен установеният ред за това. Със същата санкция се наказва и лице, което разпореди или допусне извършването на превози на пътници с моторно превозно средство, за което се изисква да е оборудвано с видеорегистратор и то не е оборудвано. Наказва се с глоба или с имуществена санкция 1500 лв. превозвач, който не спазва изискванията за съхранение на записите от видеорегистраторите на моторните превозни средства. В мотивите към предложението се посочва, че към сега действащата нормативна уредба, в Закона за движението по пътищата e предвидено пътниците и водачът да използват обезопасителни колани в превозните средства, които са оборудвани с такива.
В рамките на дебата по текста един от внисителите на предложението - народният представител от ПГ на ГЕРБ Станислав Иванов обясни, че от партията му се борят с всички пороци, които са съществували по отношение на движението по пътищата. Той настоя да се приеме предложението, за да се спасят човешки животи.
От БСП в лицето на народния представител Манол Генов завиха, че не, са против този текст, а според тях ще се получи формален закон.
От ДПС призоваха да се оттегли текстът и да се внесе наново в отделен законопроект.
Деница КИТАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Александър Ненков, ГЕРБ: Обществото очаква от нас да приемем текст за задължителни колани в автобусите

Александър Ненков, ГЕРБ: Обществото очаква от нас да приемем текст за задължителни колани в автобусите

4 Септември 2018 | 13:18 | Агенция "Фокус"
София. Обществото очаква от нас да приемем текст за задължителни обезопасителни колани в превозните средства от категории D1, D1Е, D или DE. Това каза народният представител от ПГ на ГЕРБ Александър Ненков пред журналисти във връзка с второто четене на Закона за пътищата, предаде репортер на Агенция „Фокус“. Ненков уточни, че текстовете са останали неразгледани по време на заседанието на Регионална комисия, където бе гледан на второ четене Законът за пътищата. Ненков изрази надежда те да бъдат приети. „През последните няколко месеца дебатът за коланите е на дневен ред, особено, когато стана трагедията на магистрала „Тракия“. Превозвачите имаха своите съображение от гледна точка на финансово и техническо отношение, че не могат да оборудват стари автобуси. Смятаме, че в ситуацията, която се създаде и този трагичен инцидент, ние трябва да търсим мерки, макар и те да са в някаква степен в ущърб на превозвачите“, заяви той. Според него обществото очаква радикални мерки. Ненков поясни, че другото предложение е за наличието на видеорегистратор. По думите му така ще може да се види какво се е случило при евентуална катастрофа.
Деница КИТАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Продължава фрезоването и почистването на настилката в участъка от път II-16 Своге - София, преасфалтирането ще бъде в сряда

Продължава фрезоването и почистването на настилката в участъка от път II-16 Своге - София, преасфалтирането ще бъде в сряда

4 Септември 2018 | 07:30 | Агенция "Фокус"
София. Продължава фрезоването и почистването на настилката в участъка от път II-16 Своге - София, преасфалтирането ще бъде в сряда. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). Фрезоването на пътната настилка в участъка започна в понеделник следобед. Това е в отсечката от водостока, преди пътния инцидент до моста над река Лесковдолска (от км 54+220 до км 54+690).
Дейностите се извършват без спиране на движението в една лента. Необходимо е шофьорите да карат внимателно и със съобразена скорост предвид извършващите се строителни работи.
След като приключи фрезоването - в сряда (5 септември), ще започне преасфалтирането и движението по път II-16 Своге - София ще бъде спряно. Обходните маршрути за леките автомобили са път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин Проход.
Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле ще бъдат отклонявани при Ребърково в посока Ботевград. Леките автомобили и локалният трафик, пътуващ от София към Своге, ще могат да преминават по път II-16 в двете посоки до отклонението за село Редина.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Утре ще продължи фрезоването и почистването на настилката в участъка от път II-16 Своге - София, преасфалтирането ще бъде в сряда

АПИ: Утре ще продължи фрезоването и почистването на настилката в участъка от път II-16 Своге - София, преасфалтирането ще бъде в сряда

3 Септември 2018 | 16:44 | Агенция "Фокус"
София. Този следобед започна фрезоването на пътната настилка в участъка от път II-16 Своге – София. Това е в отсечката от водостока, преди пътния инцидент до моста над река Лесковдолска (от км 54+220 до км 54+690), съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). За започване на предвидените ремонтни дейности АПИ трябваше да получи необходимите разрешения от разследващите органи. Следователите днес взимаха проби от мантинелите в отсечката.
Фрезоването и почистването на трасето се налага да продължи и утре. Дейностите се извършват без спиране на движението в една лента. Необходимо е шофьорите да карат внимателно и със съобразена скорост предвид извършващите се строителни работи.
След като приключи фрезоването - в сряда (5 септември), ще започне преасфалтирането и движението по път II-16 Своге - София ще бъде спряно. Обходните маршрути за леките автомобили са път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин Проход.
Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле ще бъдат отклонявани при Ребърково в посока Ботевград.


Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Румен Петков, ПП АБВ: Държавата и администрацията трябва да бъдат успокоени, да имат усещане за сигурност и да се престане с безогледните политически назначения

Румен Петков, ПП АБВ: Държавата и администрацията трябва да бъдат успокоени, да имат усещане за сигурност и да се престане с безогледните политически назначения

3 Септември 2018 | 14:15 | Агенция "Фокус"
Пловдив. Постоянно нещо преструктурираме и резултатите са катастрофални. Това коментира пред журналисти в Пловдив идеята за създаването на нова структура, която да регулира пътната безопасност председателят на ПП АБВ Румен Петков, предаде репортер на Радио „Фокус“ - Пловдив. „Държавата и администрацията трябва да бъдат успокоени, трябва да имат усещане за сигурност, за перспектива и трябва да се престане с безогледните политически назначения, особено в ключовите звена. Вицепремиерът Томислав Дончев излезе да каже, че с оглед на напрежението по пътищата ще създадем нова структура, която ще се занима с нормативната, поднормативната уредба, контрола по движението по пътищата. ГЕРБ трябва да престанат с дълбоко порочната и вредна практика, чиято основи постави Сергей Станишев. Всички забравиха за застрахователната компания „Олимпик“ и как държавата проспа цялата работа. Всички забравиха за това какво стана с Търговския регистър. Навремето, когато се създаде Агенцията за национална сигурност, извадиха финансовото разузнаване от Министерството на финансите и го вкараха в ДАНС", каза още Петков. По думите му финасновото разузнаване е инструментът, с който трябваше да се контролира не просто движението на парите, а състоятелността на застрахователните компании, на пенсионните фондове и банките. Той добави, че практиката показва, че при липсата на финансово разузнаване, когато структурираме, преструктурираме, обикновено за държава и общество следват щети, защото никой не прави оценка на функционалността. „Финасновото разузнаване работеше много добре. Това беше един от секторите, в които сме работили и перфектно с европейските партньори, а и не само с тях. Убеден съм, че днес поради липса на финансово разузнаване държавата няма поглед върху стопанисването и експлоатацията на имотите на чужденци - плащат ли си данъците, как се ползва тази леглова база и т.н. И сега пак ще създадем едно ново звено“, каза още Петков.
Мария РУСЕВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Румен Петков, ПП АБВ: Да се катериш към властта по труповете на трагично загинали хора не е политика, а спекулация

Румен Петков, ПП АБВ: Да се катериш към властта по труповете на трагично загинали хора не е политика, а спекулация

3 Септември 2018 | 13:08 | Агенция "Фокус"
Пловдив. Да се катериш към властта по труповете на трагично загинали хора не е политика, то е спекулация. Това коментира пред журналисти в Пловдив председателят на ПП АБВ Румен Петков по повод реакцията на БСП след катастрофата край Своге, при която загинаха 17 души, предаде репортер на Радио „Фокус“ - Пловдив. „Президентът Румен Радев обяви едва ли не сектора „Пътно строителство“, че е мафиотизиран и че грандиозен източник на корупция. И с основание Строителната камара му реагира. Не можеш да им кажеш на всички „Вие сте бандити, вие сте мошеници, вие сте крадци“. Сигурно има такива. Затова ние, от АБВ, искаме на всички пътни съоръжения, строени през последните 15 години, да се направи професионална експертиза и да се каже - предварително заложените материали, когато е обявена обществената поръчка, са такива, изпълнението е такова, дебелината на трите слоя асфалт са такива, за да няма такива спекулации. Стремежът да се носи политическа отговорност, за съжаление, не е често срещано явление. Той трябва да бъде оценен по достойнство. Затова от АБВ считаме, че спекулацията с трагедията на хората е грозновато като подход“, каза още Петков. По думите му оставките на тримата министри няма как да тушират политическата ситуация, защото в коалиционния партньор т.нар. патриоти ситуацията е повече от напрегната. „Преди два месеца казах, че ще дадат жертви в жива сила, ако ги затворим в една стая и те след два дена се сбиха в НС. Ако това е политическата култура на управляващите, да сме наясно накъде вървим“, каза още Петков. По думите му оставката на вътрешния министър е много закъсняла. „По принцип първият въпрос е защо въобще е влязъл във Вътрешно министерство. Когато ние му искахме оставката преди три месеца, сме изразили две страници аргументи. И той си беше отишъл, ако БСП не поиска нелепия си вот на недоверие към правителството, който се провали, както е известно. Няма вот на недоверие, който да е успял. Има един успешен вот на доверие, който иска правителството на Филип Димитров. С вот на недоверие правителство не се сваля не в България, по принцип в Европа. Но с този вот всъщност принудиха премиера да го държи още месец - два. Премиерът няма как да не разбира, че този е бреме, тежест. Той е бреме за Министерството, за обществения ред, за всичко. Тези оставки по-скоро са за стремеж да се покаже готовност да се носи политическа отговорност. Част от аргументите, които бяха извадени, е, че пътят е много тесен и когато завива автобус или камион по Искърското дефиле, това неизбежно е заплаха за катастрофа. В Креснеското дефиле има много по-опасни участъци от този, за който говоря. Затова ние АБВ иска да се направи пълен, професионален експертен анализ на качеството на пътната настилка“, каза още Румен Петков.
Мария РУСЕВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Започва фрезоването на настилката на участъка от път II-16 Своге - София

АПИ: Започва фрезоването на настилката на участъка от път II-16 Своге - София

3 Септември 2018 | 11:49 | Агенция "Фокус"
София. Започва ремонтът на участъка от път II-16 Своге – София. Днес ще се фрезова участъкът от водостока, преди тежкия пътен инцидент до моста над река Лесковдолска (от км 54+220 до км 54+690). Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“. Дейностите днес ще се извършват без спиране на движението в една лента. Необходимо е шофьорите да карат внимателно и със съобразена скорост предвид извършващите се строителни работи. Утре, когато ще се преасфалтира участъкът, движението по път II-16 Своге - София ще бъде спряно. Обходните маршрути за леките автомобили са път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин Проход.
Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле ще бъдат отклонявани при Ребърково в посока Ботевград.
Със заповед на председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Светослав Глосов през следващата седмица ще бъде направена инспекция на пътната безопасност и преглед на цялостното състояние на участъка от път II-16 Своге - София. В инспекцията ще участват експерти от АПИ, Института по пътища и мостове и външни одитори по пътна безопасност. На целия близо 82-километров участък на път II-16 Мездра - Ребърково - Елисейна - Своге - Нови Искър, ремонтиран от Сдружение „Трейс Своге“, ще бъдат взети асфалтови проби от цялото трасе, за да се провери качеството на положения асфалт.
В събота и неделя служители на ОПУ-София направиха оглед на всички пътни знаци и където е било необходимо е премахната избуялата от дъждовете растителност за осигуряване на по-добра видимост за шофьорите.
Сдружение „Трейс Своге“ е отстранил и констатираните дефекти по път II-16. Изкърпени са всички дупки и неравности от км 23+000 до км 52+000. Това е участъкът малко след тунел "Елисейна" до град Своге. Ремонтирани са и две пропадания при км 71+000 - след разклона за село Ромча, и при км 73+000 - в Искърскотото дефиле.

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

УМБАЛСМ „Н. И. Пирогов“: Няма промяна в състоянието на трите жени, които пострадаха тежко при автобусната катастрофа край Своге

УМБАЛСМ „Н. И. Пирогов“: Няма промяна в състоянието на трите жени, които пострадаха тежко при автобусната катастрофа край Своге

3 Септември 2018 | 10:50 | Агенция "Фокус"
София. Няма промяна в състоянието на трите жени, които пострадаха тежко при автобусната катастрофа край Своге. Това съобщиха от пресцентъра на УМБАЛСМ „Н. И. Пирогов“. Пациентките продължават да са на апаратна вентилация в Централна реанимация на УМБАЛСМ „Н. И. Пирогов“. Там е и още една от пострадалите, която беше оперирана от екипа на проф. Диян Енчев миналата седмица.
В Клиниката по неврохирургия е настанена друга пострадала, която в края на миналата седмица беше преведена от Централна реанимация. Пациентката претърпя операция, която извърши екипът на проф. Николай Габровски. Лекарите определят процеса по възстановяването ѝ като нормален. В следващите дни ще преценят дали е подходящо да бъде изписана.
Шестата пострадала, която беше с черепно-мозъчна травма и лицево-челюстна травма беше изписана в края на миналата седмица и вече си е вкъщи.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Започва ремонтът на участъка от пътя Своге - София

АПИ: Започва ремонтът на участъка от пътя Своге - София

3 Септември 2018 | 07:22 | Агенция "Фокус"
София. Днес започва ремонтът на участъка от път II-16 Своге – София, където стана тежкият пътен инцидент с автобус. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“. Отсечката първо ще се фрезова, а след това ще се преасфалтира. Досега предприемането на ремонтни дейности беше невъзможно поради извършваните процесуално-следствени работи.
В останалите участъци от път II-16, в които са констатирани дефекти, до момента Изпълнителят Сдружение „Трейс Своге“ е извършил следните строително-монтажни работи: изкърпени са всички дупки и неравности от км 23+000 до км 52+000. Това е участъкът малко след тунел "Елисейна" до град Своге.
Ремонтирани са и две пропадания при км 71+000 - след разклона за село Ромча, и при км 73+000 - в Искърскотото дефиле.
Служители на ОПУ - София са направили оглед на всички пътни знаци и където е било необходимо е премахната избуялата от дъждовете растителност за осигуряване на по-добра видимост за шофьорите.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: На 3 септември започва ремонтът на участъка от пътя Своге - София, където стана тежкият пътен инцидент с автобус

АПИ: На 3 септември започва ремонтът на участъка от пътя Своге - София, където стана тежкият пътен инцидент с автобус

2 Септември 2018 | 20:34 | Агенция "Фокус"
София. Утре - 3 септември, започва ремонтът на участъка от път II-16 Своге – София, където стана тежкият пътен инцидент. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Отсечката първо ще се фрезова, а след това ще се преасфалтира. Досега предприемането на ремонтни дейности беше невъзможно поради извършваните процесуално-следствени работи.
В останалите участъци от път II-16, в които са констатирани дефекти до момента Изпълнителят Сдружение „Трейс Своге“ е извършил следните строително-монтажни работи: изкърпени са всички дупки и неравности от км 23+000 до км 52+000. Това е участъкът малко след тунел "Елисейна" до град Своге.
Ремонтирани са и две пропадания при км 71+000 - след разклона за село Ромча, и при км 73+000 - в Искърскотото дефиле.
Вчера и днес служители на ОПУ - София са направили оглед на всички пътни знаци и където е било необходимо е премахната избуялата от дъждовете растителност за осигуряване на по-добра видимост за шофьорите.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

НФСБ: Ще гласуваме против оставките на министрите Нанков, Радев и Московски

НФСБ: Ще гласуваме против оставките на министрите Нанков, Радев и Московски

2 Септември 2018 | 18:04 | Агенция "Фокус"
София. НФСБ ще гласува против оставките на Нанков, Радев и Московски. Това се посочва в позиция на НИК на НФСБ по повод последните кадрови промени в правителството, публикувана в официалния профил във "Фейсбук" на вицепремиера Валери Симеонов. "НФСБ е против едноличния стил на управление на Борисов по отношение на кадрите, който не е съгласуван с коалиционите партньори и който е в противоречие с т. 6 от Коалиционното споразумение. Трескавата смяна на ръководни кадри ликвидира държавността и нанася тежък удар върху възможността за изпълнение на коалиционната програма. Нелогичната смяна на министри, заместник-министри и държавни служители създава професионален дефицит и бойкотира изпълнението на програмата. Всяко едно ново назначение изисква време за опознаване на ресора и изграждане на ефективни взаимоотношения във ведомството. Честите смени на хора, заемащи ръководни постове, пораждат временно напрежение и парализа в цели ресори", се посочва още в позицията. Според НФСБ смяната на министри, без каквото и да било основание, често дори без елементарна човешка логика, създава чувство на несигурност сред останалите членове на Министерски съвет, тъй като въпросните уволнения не са в резултат на несправяне с работата, а от случайни инциденти, маргинални режисирани протести или недоказани обвинения. "Как можем да очакваме, че изградени с десетилетия професионални специалисти ще изпълняват съвестно служебните си задължения, когато са поставени под ежедневен страх да бъдат уволнени, без основание и без причина, унизени пред обществото и принудени да представят въпросните уволнения като свои лични решения за оставка. За какви политическа отговорност можем да говорим, когато нито един от тримата министри – Николай Нанков, Валентин Радев и Ивайло Московски, няма пряка вина за катастрофата в Своге, отнела 17 човешки живота. В същия ден през този участък са преминали безпроблемно над 4000 МПС при доста по-тежки условия – проливен дъжд, засилен трафик и др., но катастрофирал е само въпросният автобус, което навежда към основна причина – грешка на водача. Каква е „политическата” вина на поелите „политическа” отговорност министри, след като уволнението им не е извършено с политическо решение на коалицията. Нещо повече, часове след уволнението на тримата министри, членове и симпатизанти на ГЕРБ формираха групи във фейсбук в тяхна подкрепа, включително с участие на депутати от ГЕРБ", заявяват още от НФСБ. "За всеки нормално мислещ човек е съмнително дали причината за трагичния инцидент в Своге е некачествена асфалтова настилка, при условие че буквално вчера бяха взети проби за изследвания, а резултатите ще бъдат готови след време. Тази версия беше пробутана в първите часове след трагедията от некомпетентни журналисти и удобно бе поета от опозицията и от част от управляващите. На кой нормален човек не му е ясно, че с въпросните уволнения министър-председателят цели бързо погасяване на общественото недоволство и опазване на личният рейтинг", допълват те. Според партията принудителните оставки на министрите Нанков, Радев и Московски са последния срамен случай от поредицата оставки под външен натиск, а не по причина несправяне със служебните задължения. "Генерал Николай Петров беше уволнен поради отправени неоснователни обвинения към приятеля на дъщеря му. По тази логика можеше да бъде уволнен, например, заради това, че братовчед му е минал на червен светофар. В разрез с Конституционното разделение на властите министър-председателят се намеси грубо в работата на НС и уволни председателя Димитър Главчев заради това, че приложи правилника на НС спрямо нарушаваща го депутатка от БСП. За пореден път върху репутацията на почтен човек беше лепнато петно. Бившият министър на енергетиката, настоящ народен представител и председател комисията по енергетиката в 43 и 44 НС Делян Добрев бе посъветван да си подаде оставка поради безпочвени обвинения на опозицията", дават пример от НФСБ, като посочват, че това е бил първият от цяла поредица щедри реверанси на ГЕРБ към неособено смислената опозиция в лицето на БСП. "Благодарение на тази поредица от жестове БСП втвърди редиците си, преодолявайки вътрешните борби за власт. През последните месеци, напипваща уязвимостта на ръководството на ГЕРБ, БСП определя политическия дневен ред на държавата, провокирайки скандал след скандал", се посочва още в позицията. "Заради познанството си с управителка на частна фирма, в процес на извършване на частна сделка, Теменужка Петкова бе принудена „доброзорно” да подаде оставка, която обаче не бе приета. Изграденият в системата на труда и социалната политика кадър Бисер Петков бе следващият „оставчен” от министър-председателя в стремежа му да потуши поредния агресивен протест пред НС. Земестник-социалният министър Росица Димитрова, също доказан професионалист, бе „доброзорно” отстранена заради „престъпление”, че е пътувала със самолетен билет за бизнес класа, закупен в последния момент от протокола на МТСП. Едва ли има наивник, на когото да не му е ясно, че в самолета, на стадиона и в театъра последните билети се продават най-скъпо. Димитрова бе уволнена не заради несправяне със задълженията си, а заради участие във важен международен форум, на който е представила страната. В същото време една друга министърка си направи селфита с известни хора в Холивуд по време на церемонията на връчване на Оскарите. На нея не й бе потърсена сметка с какви средства е летяла до САЩ и обществеността в крайна сметка не разбра, коя е благотворителната фирма, поела разноските за това удоволствие. С един замах бе обезглавено ръководството на МЗХГ. Този път бяха „оставчени” Цветан Димитров, Георги Праматаров и Златка Възелова. Уволненията бяха заради режисиран протест пред МС на псевдоживотновъди, умело намърдали се в скандала с чумата по дребния рогат добитък в Странджа", отбелязват още от НФСБ.
"Естествен би бил въпросът защо ПП НФСБ поставя темата за оставките на кадри на ГЕРБ. Отговорът е елементарен –ние сме притеснени от този модел на управление, който поставя под риск изпълнението на коалиционната програма на правителството", допълват те.
"Трупащият разочарования от близо 30 години български народ очаква от управлението решаване на тежките проблеми, а това може да стане само с предприемане на смели и решителни действия от смели и решителни професионалисти-управленци. Еднолично провежданата кадрова политика на отстраняване на отговорни професионалисти без аргументи и по причини, несвързани с тяхната работа, създават чувството на несигурност и страх сред техните колеги в МС и в държавната администрация като цяло. Това предопределя назначаване на страхливи и изпълнителни „калинки”. България се намира в период на тежка демографска криза, която в най-голяма степен засяга образованите, интелегентни и кадърни хора. Вярна е приказката, че за министри винаги ще се намерят желаещи, но НФСБ със загриженост поставя въпроса за кадровия потенциал на управлението. Оставките на доказани професионалисти не могат да бъдат противоотрова за всяко инсценирано недоволство, клевети и компромати, раздухвани от желаещи провала на коалиционното правителство медии. Държавното управление неизбежно носи негативи и вземането на бързи популистски пожарогасящи решения е мехлем само за онези десетина процента, не особено интелегентни и мразещи всичко, сънародници. Този модел на управление отблъсква както симпатизантите на управляващите партии, така и онези 40-50% негласуващи, за които е обидно профанизирането на политиката. Всички те имат очаквания, но не виждат сериозни промени. Ние от НФСБ още веднъж подчертаваме, че тежките реформи трябва да бъдат проведени и отговорността за това трябва да бъде неизбежно понесена. Искаме да припомним на коалиционните ни партньори, че девизът на партията ни, приет и за девиз на коалицията, е БЪЛГАРИЯ НАД ВСИЧКО, а не РЕЙТИНГЪТ НАД ВСИЧКО! Политическото споразумение между нас и партньорите ни не беше с цел да избутаме някак си европредседателството, да понаместим партийните централи в квотните министерства, да се правим, че не забелязваме ширещата се корупция, лобизъм и беззаконие", заявяват от НФСБ.
НИК на НФСБ ще изрази окончателната си позиция за коалиционните взаимоотношения с декларация на брифинг в централата на партията в София, на „Раковска” 134 на 3 септември 2018 г., от 12.00 ч.


Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Зам.-кметът на Своге инж. Георги Петков: Протестите на жителите на Своге продължават, въпреки че започна ремонтът по пътя II-16 Своге - София

Зам.-кметът на Своге инж. Георги Петков: Протестите на жителите на Своге продължават, въпреки че започна ремонтът по пътя II-16 Своге - София

2 Септември 2018 | 15:22 | Агенция "Фокус"
София. За 5-ти пореден ден жителите на Своге излизат на протест. Организираните протестни действия продължават, въпреки че сдружение „Трейс Своге“ започна отстраняване на констатираните дефекти по път II-16 Своге – София. Това каза за Агенция „Фокус“ заместник-кметът на Своге инж. Георги Петков. По-рано днес от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“ съобщиха, че ремонтните дейности по път II-16 Своге – София вече са започнали. Реновирането на участъка, при който стана инцидентът на 25 август с преобърналия се автобус, при който загинаха 17 души, а други 21 пострадаха, ще започне веднага след завършване на процесуално-следствените работи.
Инж. Георги Петков съобщи, че по време на снощното организирано бдение от гражданите на Своге се е създало напрежение. Причината е била присъствието на един от представителите на „Пътна инфраструктура“ , към които те задавали въпроси и искали обяснения.
Даяна ДЮЛГЕРОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Вицепремиерът Красимир Каракачанов: Комуникацията в коалицията буксува

Вицепремиерът Красимир Каракачанов: Комуникацията в коалицията буксува

2 Септември 2018 | 12:56 | Агенция "Фокус"
Благоевград. Винаги съм го казвал - комуникацията в коалицията буксува, това е проблемът. Трябва да има повече комуникация. Това каза пред журналисти в село Сугарево вицепремиерът и министър на отбраната Красимир Каракачанов за оставките на Николай Нанков, Валентин Радев и Ивайло Московски заради тежкия пътен инцидент край Своге, предаде репортер на Агенция „Фокус“. „Не съм притеснен за поста си. Мисля, че всичко е въпрос на диалог и дебат“, коментира той. „Не мисля, че ще се стигне до сътресения“, посочи Красимир Каракачанов. „Министрите, които съм предложил, няма как да бъдат сменени без мое съгласие, освен, ако нямат провинения“, каза още вицепремиерът.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Ремонтът на пътя край Своге ще започне след завършване на процесуално-следствените работи

АПИ: Ремонтът на пътя край Своге ще започне след завършване на процесуално-следствените работи

2 Септември 2018 | 09:02 | Агенция "Фокус"
София. Ремонтът на участъка от път II-16 край Своге, в който стана пътният инцидент, ще започне веднага след завършване на процесуално-следствените работи и Агенция „Пътна инфраструктура“ получи разрешение от разследващите органи. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“.
В момента Сдружение „Трейс Своге“ отстранява констатираните дефекти по път II-16 Своге - София. Не се работи единствено в участъка на пътния инцидент.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Магдалена Милтенова, БССИТ: В даден случай сложеният колан в автобуса помага, но в друг – той отнема човешки живот

Магдалена Милтенова, БССИТ: В даден случай сложеният колан в автобуса помага, но в друг – той отнема човешки живот

1 Септември 2018 | 20:16 | Агенция "Фокус"
София. Всяка ситуация е строго индивидуална и това, че в даден случай сложеният колан в автобуса помага, то в друг – той отнема човешки живот. Това каза в интервю за Агенция „Фокус“ председателят на Браншовия съюз за стопанска инициатива в транспорта Магдалена Милтенова. Според нея не трябва да се експериментира с това да се слагат допълнителни колани в превозни средства, които не са фабрично оборудвани да имат такива, защото тези моторни средства, когато са конструирани са били подлагани на съответни измервания, проби и килограми на въпросната седалка. „За да се повиши качеството на услугата, не трябва да се слагат колани, а да се стигне до там, че превозвачите да имат финансиране, за да обновят своите автобуси, за да отговарят на изискванията“, коментира още тя. По думите й доброто финансиране на услугата ще промени ситуацията с пътната безопасност. „Самостоятелни и прибързани действия като задължително слагане на колани в автобусите, като мерки, които няма да доведат до резултати, аз лично бих препоръчала да не се приемат, защото в крайна сметка проблемите в пътната обстановка могат да бъдат решение само с комплексни действия и приемане на съответни законодателни промени“, коментира още Милтенова. Според нея трябва да се стигне до положение, в което превозвачите да могат да направят обновения по своите превозни средства и да им се гарантират нормални условия на труд. „Трябва се даде възможност на самите превозвачи да подобрят своите автобуси, защото няма нормален човек, които не би искал да пътува с нов автобус и не би имало превозвач, които да не желае да закупи по-ново превозно средство, за да може да се работи наистина в други условия“, обясни още тя. По думите й Браншовият съюз за стопанска инициатива в транспорта в момента подготвя конфедерация на автобусните превозвачи, която ще се проведе на 12 септември, на която ще се поставят вижданията на съюза за решаване на проблемите с пътната безопасност.
Даяна ДЮЛГЕРОВА


Пълния текст на интервюто четете в „Мнение”



Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Сдружение "Трейс Своге" отстранява констатираните дефекти по път II-16 Своге – София

Сдружение "Трейс Своге" отстранява констатираните дефекти по път II-16 Своге – София

1 Септември 2018 | 19:52 | Агенция "Фокус"
София. Сдружение "Трейс Своге" отстранява констатираните дефекти по път II-16 Своге - София, съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Не се работи единствено в участъка на пътния инцидент. Работата на него ще започне веднага след завършване на процесуално-следствените работи и Агенция "Пътна инфраструктура" получи разрешение от разследващите органи.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Магдалена Милтенова, БССИТ: Въвеждането на задължителни колани в автобусите няма да реши проблема с безопасността на пътниците

Магдалена Милтенова, БССИТ: Въвеждането на задължителни колани в автобусите няма да реши проблема с безопасността на пътниците

1 Септември 2018 | 17:31 | Агенция "Фокус"
София. Слагането на коланите няма да промени проблема с безопасността на пътя и по този начин не се решава ситуацията. Това каза в интервю за Агенция „Фокус“ председателят на Браншовия съюз за стопанска инициатива в транспорта (БССИТ) Магдалена Милтенова. По думите й в цяла Европа тези автобуси се возят без колани. „Автобусите произведени преди 2008г. не са оборудване фабрично с колани и не би следвало да се променя тяхната конструкция“, посочи тя. Според нея след като не можем да се справим с проблемите на пътя, това не значи, че трябва да променяме конструкцията на пътните превозни средства. „Сами разбирате, че няма как да се докаже дали един автобус е произведен с колан или без колан, и в този аспект ще започне едно безразборно слагане на колани и това няма да доведе до нищо добро“, коментира още Милтенова. Тя смята, че може би това ще застраши повече живота на хората. „Автобусът ако в дадена ситуация беше паднал по таван, а не по гуми и не дай си Боже се беше възпламенил, какво точно щеше да се случи и дали тези колани щяха да спасят човешки животи“, уточни още председателят на Браншовия съюз за стопанска инициатива в транспорта. На въпрос, дали е правилен ли ходът на министър-председателя с отстраняването на тримата министри и до каква степен оставките решават проблема с пътната безопасност, тя отговори, че оставката сама по себе си не е критерий за решаване на проблем. „Той ще се реши, когато се направят съответните срещи със съответните министерства и бизнесът от наша страна, когато нещата се насочат към промяна на законодателството и спиране на нерегламентирани превози“, каза още тя.
Даяна ДЮЛГЕРОВА

Пълния текст на интервюто четете по-късно в „Мнение”

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Магдалена Милтенова, БССИТ: Културата и поведението на водачите на превозни средства е много важен фактор за безопасността на пътя

Магдалена Милтенова, БССИТ: Културата и поведението на водачите на превозни средства е много важен фактор за безопасността на пътя

1 Септември 2018 | 17:05 | Агенция "Фокус"
София. Културата и поведението на водачите на превозни средства е много важен фактор за безопасността на пътя. Това каза в интервю за Агенция „Фокус“ председателят на Браншовия съюз за стопанска инициатива в транспорта Магдалена Милтенова. По думите й причината за катастрофата на 25 август край Искърското дефиле, където загинаха 17 души, а други 21 пострадаха, е комплексна. „Както вече всички казваме многократно, причините за тази катастрофа не са само коланите и не е само пътят, всичко е цялостна“, посочи Милтенова. Според нея абсолютно всички обстоятелства, които касаят полагането на асфалт и обезопасяването на пътя, водят до тези непредвидими катастрофи. „Това, което е много важно да кажем, е че културата и поведението на пътя е много важен фактор, защото има много шофьори, които въобще не се съобразяват, че автобусът все пак превозва много пътници“, обясни тя. По думите й тези шофьори не се интересуват от това, че тежестта и тонажът на автобуса е много по-голям от този на лекия автомобил и многократно се случва автомобили, които изпреварват автобуси, да ги засичат неправомерно.
На въпрос във връзка с това, че при разследване на пътната настилка на отсечката при Искърското дефиле, на мястото на тежкия инцидент, лабораторни тестове са показали, че в асфалта има наличие на варовик, смятате ли, че това количество, което е открито създава предпоставки за по-хлъзгав път, тя отговори, че според експертите, този вид варовик се шлифова или полира и в тази посока той става изключително хлъзгав и няма сцепление на гумите с асфалта
Даяна ДЮЛГЕРОВА

Пълния текст на интервюто четете по-късно в „Мнение”

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Премиерът Бойко Борисов: Ние носим политическа отговорност и неслучайно на два пъти съм давал оставка

Премиерът Бойко Борисов: Ние носим политическа отговорност и неслучайно на два пъти съм давал оставка

1 Септември 2018 | 13:33 | Агенция "Фокус"
Варна. Ние носим политическа отговорност и неслучайно на два пъти съм давал оставка. Това заяви пред журналисти във Варна премиерът Бойко Борисов, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. „В БСП това, че някой купувал избори – може да си прави закони, или че наричат хората дебили, след това дават оценка на другите. Ние носим политическа отговорност и неслучайно на два пъти съм давал оставка, резултатите са тези. Ако някой иска да дестабилизира държавата в момент, в който светът се тресе и е видно, че те сами не могат да управляват. На кого беше служебното правителство, на БСП ли беше“, заяви премиерът Борисов.
Марияна ВАЛЕНТИНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Премиерът Бойко Борисов: Ще съгласуваме с колегите от "Обединени патриоти" новите назначения, имам претенции към още министри, но тепърва ще се говори за това с тях

Премиерът Бойко Борисов: Ще съгласуваме с колегите от "Обединени патриоти" новите назначения, имам претенции към още министри, но тепърва ще се говори за това с тях

1 Септември 2018 | 13:12 | Агенция "Фокус"
Варна. ПП ГЕРБ ще съгласува с Обединените патриоти новите назначения. Това заяви пред журналисти във Варна премиерът Бойко Борисов, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. „Имам идеи и предложения, кандидатите ще бъдат от ПП ГЕРБ, тъй като това е нашата квота по коалиционно споразумение и затова не виждам защо трябва да съгласувам тези оставки. Назначенията, като едно коалиционно правителство всеки от нас трябва да бъде съгласен и да може да работи с тези хора. Става дума за двама вицепремиери, които са и ресорни. Имам претенции към още министри, но тепърва ще се говори за това с тях“, заяви премиерът. Бойко Борисов подчерта, че в ПП ГЕРБ всички експертни лица. Той подчерта, че в партията няма политици и експерти, които изпълняват политиката й. „В момента има доста работа да се върши, вършим я, вървим напред, не мога да оставя огромни усилия години наред, които сме полагали, включително и във Варна“, добави министър-председателят Бойко Борисов.
Марияна ВАЛЕНТИНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Премиерът Бойко Борисов: Оставките на тримата министри са личен акт

Премиерът Бойко Борисов: Оставките на тримата министри са личен акт

1 Септември 2018 | 13:01 | Агенция "Фокус"
Варна. Оставките на тримата министри са личен акт. Това заяви пред журналисти във Варна премиерът Бойко Борисов, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. „След като съм им ги поискал, след като има направени пропуски и след като имаме за съжаление 17 загинали. Още в неделя казах, че ще бъда безкомпромисен и мисля, че в това трябва да се търси политическата воля и отговорност. Да, пет писма са изпратени до фирмата да си оправи пътя, да, има строителен надзор, да, има приемателни комисии от над 20 души, но в края на краищата когато е имало сигнали, че пътят е опасен, министърът е длъжен да стои на пътя, ако трябва, и да предотврати инциденти. За това се носи политическа отговорност“, заяви премиерът. Бойко Борисов коментира и темата за задължително поставяне на колани в автобусите. „Да, натискът на бранша, на лобитата, толкова години да не се поставят колани, защото по-голямата част от автобусите били стари и това са допълнителни инвестиции. Няма повече компромиси, няма да отстъпваме пред никого. Който иска да превозва хора, ще смени седалките, ще инвестира и ще си направи автобусите така, както трябва. По-добре да няма екскурзия, да няма загинали“, добави Бойко Борисов. По думите му на 3 септември предстои внасянето на новия Закон за движение по пътищата, като между първо и второ четене всичко това ще бъде направено. По отношение на вътрешния министър Валентин Радев Бойко Борисов посочи, че начинът, по който действа полицията на много места, не само в Харманли, е точно това, което не иска да вижда в институцията. „Невинният да е виновен с вмешателство на партийни лидери. Повече случая няма да го коментирам, имам претенции към работата и ръководството от страна на министерството“, допълни Бойко Борисов.
Марияна ВАЛЕНТИНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Премиерът Бойко Борисов: Който иска да вози хора, ще вложи пари и ще си купи нови седалки с колани - това трябва да бъде незабавно направено

Премиерът Бойко Борисов: Който иска да вози хора, ще вложи пари и ще си купи нови седалки с колани - това трябва да бъде незабавно направено

1 Септември 2018 | 12:43 | Агенция "Фокус"
София. Който иска да вози хора, ще вложи пари и ще си купи нови седалки с колани. Това каза премиерът Бойко Борисов при официалното откриване на 11-ия летен университет на МГЕРБ под мотото „Само истината, НЕ на фалшивите новини“ в к.к. „Св. Св. Константин и Елена“ по повод трагичния инцидент край Своге, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. „Не случайно в момента всички са на разпит и се повдигат обвинения. Ние трябва да си понесем през министъра именно тази политическа воля и новия да не го допуска това нещо“, допълни той. „Колко години говорим за коланите в автобуса. Какво ни се отговаря – бранша има 20 хиляди автобуси, не всички от тях са приспособени да имат колани, защото са произведени еди коя си година. Питам - по-важно ли е да се отиде на екскурзия или да останеш жив. Тука парламентът се надявам да бъдете безапелационни във взимането на това решение. От 20 хил. мога да станат 5 хил. автобуса. Който иска да вози хора, ще вложи пари и ще си купи нови седалки с колани, ако иска това да е автобус. Ако не иска, няма да има. Тези хора е по-добре да не са отишли на екскурзия, вместо това да се случва и тук не трябва въобще да се коментира дали са приспособими, дали бранша ще загуби. Ако искаш да караш, слагаш колани – това трябва да бъде незабавно направено от новия министър, това е едната част. Много се направи, но не е всичко и не е достатъчно“, заяви още Борисов.
Марияна ВАЛЕНТИНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Премиерът Бойко Борисов за инцидента край Своге: Не искаме да сме като другите, а да сме европейска партия и като има проблем, да носим отговорност

Премиерът Бойко Борисов за инцидента край Своге: Не искаме да сме като другите, а да сме европейска партия и като има проблем, да носим отговорност

1 Септември 2018 | 12:30 | Агенция "Фокус"
София. Ние не искаме да приличаме на другите, искаме да сме европейска партия и като има проблем, да носим отговорност. Това каза премиерът Бойко Борисов при официалното откриване на 11-ия летен университет на МГЕРБ под мотото „Само истината, НЕ на фалшивите новини“ в к.к. „Св. Св. Константин и Елена“, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. „Може би ще питате защо съм приел оставките на министрите. Имаме безспорен факт 17 души са загинали. Има въпроси. Нанков е прекрасен специалист, може би от най-добрите в сферата, но може ли ние да обясним на хората, че 5 писма са пратени и нямаме сили да отидем и да ги накараме да ремонтират пътя, щели сме да загубим гаранцията. Сега загубихме 17 човека. Ще отиде и ще се разхожда там на пешеходната пътека, докато не дойдат и не свършат работата“, коментира Борисов. „Трябва да сме неотклоними, когато има риск. БСП да говорят за строителство просто е смешно. Още им ремонтираме тяхното строителство. Аз по никакъв начин не ги съдя. Те са опозиция, могат да си говорят, както искат. На тяхната съвест тежи това, което са правили и което не са правили. Ние трябваше да си гледаме нас – сиреч можеше ли регионалното министерство да вложи сила, да отиде, да настои, да извика прокурори, полицаи, да спре пътя? Можеше. Не го е направило, затова се носи политическата отговорност“, посочи още премиерът.
Той коментира и новия орган, който предстои да бъде създаден, за да следи за пътната безопасност. „Този орган дали ще е агенция или комисия няма значение. Факт е, че трима министри отговарят и това се е случило и се размива отговорността и, за да не се размива, ние трябва да си понесем тази политическа отговорност - че се е случило при нас и изобщо не трябва да се влиза при темата, че и при другите се е случвало. Ама ние не искаме да приличаме на другите, искаме да сме европейска партия и като има проблем, да носим отговорност“, допълни той.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Цветан Цветанов, ГЕРБ: В понеделник или вторник предстои дебат за номинациите за постовете на тримата министри, които подадоха оставка

Цветан Цветанов, ГЕРБ: В понеделник или вторник предстои дебат за номинациите за постовете на тримата министри, които подадоха оставка

1 Септември 2018 | 11:24 | Агенция "Фокус"
Варна. Имаме много ясно разписани правила в коалиционното ни споразумение. Това каза пред журналисти във Варна председателят на ПГ на ГЕРБ и зам.-председател на партията Цветан Цветанов, който участва в 11-ия летен университет на МГЕРБ под мотото „Само истината, НЕ на фалшивите новини“ в к.к. „Св. Св. Константин и Елена“, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. Той припомни, че по времето на съставяне на правителството периодът е бил много труден. „Това бе единствената възможна коалиция, която можеше да изведе страната ни в правилната посока и да имаме успешно Председателство и да отчитаме днес и заслугата на България за региона, в който се намираме. И приоритетите, които бяха дадени за Западните Балкани“, коментира Цветанов. „С „Обединени патриоти“ понякога имаме много тежки противоречия, но смятам, че винаги когато изведем България над всичко, постигаме необходимия консенсус, за да продължим да изпълняваме управленската си 4-годишна програма“, отбеляза Цветан Цветанов. По думите му в понеделник или във вторник предстои дебат за новите номинации за постовете, които останаха овакантени. „Отговорността, която нося в момента като председател на ПГ на ГЕРБ, при тази опозиция, която имаме в българския парламент, смятам, че трябва да бъдем отговорни и всеки да тежи на мястото си“, каза Цветанов в отговор на въпрос дали би приел кандидатура за министър на вътрешните работи. „Кандидатури има достатъчно. Не смятам, че чрез медиите трябва да обсъждаме имена, а да ги изчистим с нашите коалиционни партньори и да бъдем коректни към тях“, допълни Цветан Цветанов.
Марияна ВАЛЕНТИНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Зам.-кметът на Своге инж. Георги Петков: Алтернативният маршрут на София-Своге е пътят Своге-Бучин проход, който също е в много лошо състояние и е опасен

Зам.-кметът на Своге инж. Георги Петков: Алтернативният маршрут на София-Своге е пътят Своге-Бучин проход, който също е в много лошо състояние и е опасен

1 Септември 2018 | 10:42 | Агенция "Фокус"
София. Друг маршрут София-Своге е пътят III-164 Своге - Бучин проход, за него сме подавали много сигнали включително и до Министерството на регионалното развитие. Писали сме и писма до премиера Бойко Борисов, че пътят е в много лошо състояние и е опасен за водачите и преминаващите от там пешеходци. Това каза за Агенция „Фокус“ зам.-кметът на Своге инж. Георги Петков. „По него има много рискови участъци, свличания, обрасъл е с трева, не се виждат знаци, завои, също така има и много дупки“, посочи той. Инж. Петков каза, че Община Своге е пращала досега поне 5 писма до институциите за последната година, но няма никакви действия по започване на ремонти. "Този път е не по-малко опасен от този, при който стана инцидента с преобърналия се автобус на 25 август“, уточни още зам.-кметът на Своге. Според него, ако автомагистрала „Хемус“ се затвори, целият трафик ще преминава през Своге, за това е належащо и спешно неговото реновиране.
Инж. Петков обясни, че пешеходните пътеки по този участък, които „Агенция пътна инфраструктура“ трябва да положи, не са боядисани. „Много е важно пътят да бъде оправен, защото нищо чудно и там да се случи инцидент и после пак по същия начин да търсим вина и отговорни“, каза още инж. Петков. По думите му в последно време той има усещането, че се правят опити да се да вмени вина само на Община Своге, а не да се търсят отговорни и други институции.
Даяна ДЮЛГЕРОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Цветан Цветанов, ГЕРБ: С оставките си министрите поеха политическата отговорност, с коалиционните партньори ще дискутираме възможните номинации

Цветан Цветанов, ГЕРБ: С оставките си министрите поеха политическата отговорност, с коалиционните партньори ще дискутираме възможните номинации

1 Септември 2018 | 10:29 | Агенция "Фокус"
Варна. Отговорността за това управление носи ПП ГЕРБ. Това каза пред журналисти във Варна председателят на ПГ на ГЕРБ и зам.-председател на партията Цветан Цветанов, който участва в 11-ия летен университет на МГЕРБ под мотото „Само истината, НЕ на фалшивите новини“ в к.к. „Св. Св. Константин и Елена“, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. По отношение на оставките на тримата министри от ПП ГЕРБ Цветан Цветанов посочи, че това е политическа отговорност. „Министрите, които подадоха вчера оставките си, са от квотата на ПП ГЕРБ, с коалиционните ни партньори ще дискутираме възможните номинации, но ПП ГЕРБ има голяма отговорност и когато се създава усещане, че нещо не е наред или че някой трябва все пак да понесе и съответната отговорност, ние винаги сме заявявали, че за нас властта не е привилегия. За нас властта е отговорност и когато застанеш и обясниш защо подаваш оставката си, смятам, че трябва да бъде възприето“, заяви Цветанов. На въпрос дали има вътрешно противопоставяне в партията след оставките на министрите, Цветанов подчерта, че по никакъв начин тези министри не носят пряката вина. „Сами разбирате, че ние по никакъв начин не казваме, че тези министри носят пряката вина, но когато си в политиката, когато си на високите позиции в изпълнителната власт, ти трябва да можеш и да понесеш и политическа отговорност и по-бързо институциите да продължат да работят, за да реализираме всичко, записано в нашата управленска програма“, посочи Цветан Цветанов.
Марияна ВАЛЕНТИНОВА

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

София: Ще се проведе протест в защита на шофьора, обвинен за трагедията край Своге

София: Ще се проведе протест в защита на шофьора, обвинен за трагедията край Своге

1 Септември 2018 | 10:15 | Агенция "Фокус"
София. От 16.30 часа ще се проведе протест в подкрепа на шофьора на преобърналия се автобус край Своге, съобщиха организаторите. Протестът в защита на Григор Григоров ще бъде на пътя за Калотина при автобусна спирка „Магазин Метро 2” (посока София) и светофара срещу хипермаркета. Протестиращите имат две основни искания- справедлив процес спрямо водача и обстойно и прозрачно разследване на причините за инцидента. Организаторите съобщават, че за по-малко от четири дни в Божурище са събрани над 2000 подписа в негова защита. От пунктовете за събиране на подписи непрекъснато уведомяват за изчерпани бланки и желаещи да се подпишат. За около 3 дни подписите в електронната петиция са над 1300. Най-голяма съпричастност е изразена от живущи в София, Божурище и Своге.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Зам.-кметът на Своге инж. Георги Петков: Жителите на града искат да бъде реновиран целият път Своге-София, не само отсечката, където стана тежката катастрофа

Зам.-кметът на Своге инж. Георги Петков: Жителите на града искат да бъде реновиран целият път Своге-София, не само отсечката, където стана тежката катастрофа

1 Септември 2018 | 10:06 | Агенция "Фокус"
София. Жителите на Своге искат да бъде реновиран целият път Своге-София, не само отсечката, при която стана катастрофата с преобърналия се автобус. Това каза за Агенция „Фокус“ зам.-кметът на Своге инж. Георги Петков. Той обясни, че разговаря редовно с организаторите на протестните действия, като техните заявления са да започнат реални стъпки по ремонтиране на пътя Своге-София. Той уточни, че те настояват реставрацията да започне от отсечката край Искърското дефиле, на която на 25 август се преобърна автобус и загинаха 17 души, а други 21 пострадаха, защото тя е една от най-опасните.
„Снощи отново имаше организирано мирно шествие, на което присъстваха повече от 100 човека“, каза още той. Според него хората няма да се откажат от исканията си, защото по този път всекидневно пътуват техните деца и близки. "По пътя Своге-София, път II-16 има доста опасни участъци, които спешно трябва да се ремонтират", посочи зам.-кметът на Своге, инж. Георги Петков
Даяна ДЮЛГЕРОВА

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

СНИМКА НА ДЕНЯ
Среща на върха между лидерите на Северна и Южна Корея. 19 септември 2018 г.
Среща на върха между лидерите на Северна и Южна Корея. 19 септември 2018 г.

ВИДЕО
Тегленето на победителя в играта
Тегленето на победителя в играта "Европейски тест за отличници-шест" 30.07.2018г...
Официалната страница Информационна Агенция Фокус във Facebook
Начало | Услуги | Архив | Партньори | Тарифи | Радио реклама | За нас | Общи условия | Кариери | Контакти |
© 2018 Информационна агенция ФОКУС Съдържанието на Информационна агенция ФОКУС и технологиите, използвани в интернет страницата, са под закрилата на Закона за авторското право и сродните му права. Всички текстови, аудио, видео, фотографски и графични изображения, публикувани в базата данни, са собственост на Информационна агенция ФОКУС, освен ако изрично е посочено друго. ПОЛЗВАТЕЛИТЕ и АБОНАТИТЕ се задължават да използват материали от информационната база данни съгласно Общите условия на Информационна агенция ФОКУС и действащото в Република България законодателство.